發(fā)布時(shí)間：2020-09-18 13:38

　　 考慮出口箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的隨機(jī)性,將集裝箱堆場(chǎng)出口箱箱位分配問(wèn)題分為兩個(gè)階段進(jìn)行研究:(1)在滾動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,以最小化場(chǎng)內(nèi)集卡運(yùn)輸距離為目標(biāo)建立整數(shù)規(guī)劃模型,對(duì)到場(chǎng)出口箱進(jìn)行箱區(qū)分配;(2)以取箱裝船過(guò)程中貝位內(nèi)翻箱數(shù)最小和平衡貝位內(nèi)各堆棧箱數(shù)為目標(biāo),建立堆場(chǎng)出口箱具體箱位分配的多目標(biāo)優(yōu)化模型.應(yīng)用Matlab軟件中Yalmip工具箱編程求解,通過(guò)數(shù)值實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的有效性.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能夠有效解決堆場(chǎng)出口箱箱位分配問(wèn)題,減小堆場(chǎng)設(shè)備作業(yè)量,并通過(guò)減少翻箱操作提高碼頭作業(yè)效率.


本文編號(hào)：2821720