【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口的重要性越顯突出。港口可以帶動(dòng)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,把港口做大做強(qiáng)至關(guān)重要。港口是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵性戰(zhàn)略資源,國(guó)家和地區(qū)對(duì)港口的重視程度越來越高。近年來,港口總體發(fā)展迅速,但是港口發(fā)展不均衡,一些港口對(duì)比國(guó)內(nèi)其他大港,發(fā)展速度相比較為緩慢。遼寧省目前正常運(yùn)轉(zhuǎn)的港口共有大連港、營(yíng)口港、錦州港、丹東港等六個(gè)港口。其中大連港和營(yíng)口港是遼寧省的主要大港。本文則基于政府角度對(duì)遼寧省港口資源的優(yōu)化整合展開研究和分析。第一章介紹了本文選題的研究背景、研究意義,研究綜述、研究思路和研究方法。綜合采用文獻(xiàn)閱讀及分析比較的方式,閱讀國(guó)內(nèi)外有關(guān)的參考文獻(xiàn),對(duì)研究思路及研究方法進(jìn)行分析整理。第二章介紹了本文所應(yīng)用到的基本概念及理論,本文所運(yùn)用到的基本概念有港口和港口群、港口企業(yè)、港口資源、港口資源整合和政府推動(dòng)。本文以政府治理理論、外部效應(yīng)理論、公共產(chǎn)品理論作為理論前提進(jìn)行概述。第三章介紹了遼寧省的主要港口基本情況,并對(duì)其進(jìn)行港口資源整合中的政府推動(dòng)進(jìn)行探討,詳細(xì)分析了遼寧省港口資源整合政府推動(dòng)的現(xiàn)實(shí)狀況、政府推動(dòng)下港口資源的優(yōu)化整合效果、優(yōu)化整合過程中所呈現(xiàn)出的缺陷不足以及導(dǎo)致上述情況產(chǎn)生的因素。其中,關(guān)于遼寧省港口資源整合政府推動(dòng)的基本情況又具體討論了遼寧省港口發(fā)展基本情況、遼寧省港口資源整合基本情況及遼寧省港口的政府管理基本情況。第四章介紹了國(guó)內(nèi)外港口資源整合的政府推動(dòng),國(guó)外主要針對(duì)美國(guó)紐約新澤西港口、日本東京灣港口,國(guó)內(nèi)主要針對(duì)中國(guó)廣西北部灣港口、浙江省寧波舟山港港口資源整合政府推動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的分析,并總結(jié)其政府推動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)。并且將其轉(zhuǎn)化為有助于加強(qiáng)遼寧省港口資源整合的有效辦法。第五章介紹了遼寧省港口資源整合政府推動(dòng)可以改進(jìn)的對(duì)策,為了達(dá)到加強(qiáng)遼寧省港口資源整合的目的,主要針對(duì)第三章港口資源整合政府推動(dòng)的存在的問題給出相應(yīng)的對(duì)策。這里的對(duì)策主要有政府完善港口管理機(jī)構(gòu)、政府完善港口資源整合相關(guān)法規(guī)、政府制定扶持政策鼓勵(lì)港口資源整合、加強(qiáng)行政區(qū)域之間的合作及提高遼寧省政府港口管理效率的政策。第六章得出港口整合在中國(guó)的國(guó)情之下都離不開政府的主導(dǎo)或支持,整合不但需要政府層面的引導(dǎo),同時(shí)也需要政府的宏觀調(diào)控,還需要以資本為紐帶、市場(chǎng)為引導(dǎo)促進(jìn)港口整合資源優(yōu)化配置。港口資源整合給國(guó)家、港口所在的行政區(qū)域、港口企業(yè)自身所帶來的影響各有利弊,港口整合應(yīng)該趨利避害,更好的進(jìn)行優(yōu)化資源配置的結(jié)論。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：D625;F552.7

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