【摘要】：當前,我國充電樁基礎設施的建設與電動汽車的發(fā)展不相適應,主要體現(xiàn)在充電樁數(shù)量少、布局不合理,且私家充電樁大量閑置,造成電動汽車充電困難。針對上述的問題,本文利用區(qū)塊鏈和智能合約技術(shù)搭建充放電交易共享平臺,以實現(xiàn)現(xiàn)有充電樁使用效率的提高及私家充電樁的共享,并保證平臺中信息的安全。本文首先研究了區(qū)塊鏈技術(shù)和電動汽車充電樁存在的問題,深入研究充電樁與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合的方式。分析區(qū)塊鏈技術(shù)的特征與其常用的共識算法、加密算法以及智能合約的相關(guān)內(nèi)容。其次,根據(jù)以太坊智能合約的開發(fā)要求設計滿足充電交易的智能合約。平臺中設計了四層架構(gòu),每層架構(gòu)擁有不同的功能,各層相互組合,形成充電樁共享平臺。再次,利用雷電網(wǎng)絡對區(qū)塊鏈的吞吐量進行擴容,擴容方法下的交易形式,形成一個完整的交易流程,以達到商業(yè)的需求。通過對雷電網(wǎng)絡的應用分析,得出其吞吐量和交易成本的變化。最后,根據(jù)設計的四層交易架構(gòu),利用以太坊開發(fā)環(huán)境,完成共享平臺的開發(fā)。
【學位授予單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TP311.13;U491.8
【圖文】：

9圖 2-3 概率圖從圖 2-3 中我們可以看到當區(qū)塊的個數(shù)為 6 時 qz 基本為 0，所以這個時候我們以認為區(qū)塊上的內(nèi)容已經(jīng)被確認且無法更改。PoS 是一種虛擬的挖礦，不需要通過像 PoW 一樣，計算一個 Nonce 值，從而得對塊的寫權(quán)。在 PoS 下規(guī)則是按賬戶持有的貨幣量和時間來給賬戶發(fā)利息的一方式。 在這里產(chǎn)生一個新的概念“幣齡”，一個幣持有一天則為一幣齡。每當賬產(chǎn)生一個新的區(qū)塊則會清空幣齡[31]。這種共識方式類似于股票或者說銀行存款，款時間越久賬戶獲得的利息也就越多。同時 Pos 共識下無需為產(chǎn)生安全的區(qū)塊而耗大量的電力去計算一個 Nonce 值,并且可避免 51%的算力攻擊，因為還須有全 51%的貨幣量。.3.2 加密算法

圖 5-2 私有節(jié)點啟動命令參數(shù)信息如下表 5-2 所示表 5-2geth 命令參數(shù)信息Rpc 啟動 rpc 通信，可以進行智能合約的部署和調(diào)試rpcaddr HTTP-RPC 服務器接口地址（默認）rpcapi 設置允許連接的 rpc 的客戶端，一般為 eth,net,web3datadir 設置當前區(qū)塊鏈網(wǎng)絡數(shù)據(jù)存放的位置rpccorsadomain 允許跨域請求的域名列表console 啟動命令行模式。init 指定創(chuàng)世塊文件的位置，并創(chuàng)建初始塊Geth 常用命令如 personal.newAccount(“abc123”) 用于創(chuàng)建賬戶，括號中的內(nèi)容為賬戶的密碼，返回的內(nèi)容為以太坊賬戶。eth.blockNumber 用于查詢區(qū)塊的高度。miner.start()啟動挖礦，括號中可以填寫參數(shù)表示挖礦的線程數(shù)。通過挖礦，區(qū)塊鏈網(wǎng)絡上的交易信息才能打包和確認。當產(chǎn)生足夠的貨幣后便可以去創(chuàng)建其他的用戶，并利用這些貨幣和創(chuàng)建的賬戶進行交易測試，作為發(fā)布智能合約的費用，交易

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本文編號：2797045