【摘要】：波形鋼腹板組合梁橋是一種將波形鋼替代傳統(tǒng)箱梁混凝土腹板的新型鋼-混組合結構橋梁。隨著這種橋型跨徑的不斷增加,波形鋼腹板在根部附近截面的剪切屈曲問題比較突出,采用內襯混凝土局部加強波形鋼腹板抗剪能力是一種較好的構造措施。本文開展了變截面波形鋼腹板組合梁橋內襯混凝土復合腹板傳力機理及設計研究,主要研究工作及成果如下:1、針對雙懸臂組合梁縮尺加載試驗模型,開展了有限元分析,對比了波形鋼腹板和帶內襯波形鋼腹板截面各部分的剪應力分布和剪力分配比例,研究有無內襯混凝土對抗彎性能、剛度、剪應力分布和剪力分布的影響。2、推導了同時考慮軸力、剪力、彎矩和軸向分布荷載作用的變截面內襯混凝土波形鋼腹板組合梁的剪應力解析公式,并結合有限元及試驗數據驗證了公式的正確性與適用性。利用解析公式進行參數分析,研究了軸力、彎矩和軸向分布荷載對梁截面剪應力影響規(guī)律,分析了變截面參數對剪應力分布和承剪比變化的影響。3、以某實際橋梁結構為背景,建立有限元參數分析模型,分析不同內襯長度對剪應力、撓度和屈曲穩(wěn)定的影響,分析不同厚度比對波形鋼占剪比的影響,給出合理設置長度和厚度的建議,給出在內襯影響下組合梁撓度和屈曲建議計算方法。4、在前述研究的基礎上,提出了復合腹板的抗剪設計建議。
【學位授予單位】：東南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U441
【圖文】：

波形鋼腹板組合梁橋1986年法國建成了世界上第一座波箱鋼腹板組合梁橋（Cognac橋-如圖1-1（a））

國外波形鋼腹板組合梁橋

國內波形鋼腹板組合梁橋

【參考文獻】

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本文編號：2768318