【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,人民生活水平的提高,人們對(duì)精神文化的追求越來越高。海島成為很多人旅游的重要目的地,我國海島數(shù)量多、種類全、資源豐富,海島旅游需求強(qiáng)勁。但是海島旅游存在交通需求具有較強(qiáng)的依賴性,交通需求具有周期性和波動(dòng)性,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入高、風(fēng)險(xiǎn)高,以及對(duì)外交通與島內(nèi)交通協(xié)調(diào)難度大等問題。目前還沒有專門針對(duì)海島旅游景區(qū)交通組織優(yōu)化的研究,因此,針對(duì)海島旅游景區(qū)交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得十分必要。首先,本文給出旅游交通的定義和介紹旅游交通的類型和交通系統(tǒng)的組成,分析旅游交通行為的特征,總結(jié)海島旅游交通存在的問題,為后文的交通組織優(yōu)化研究打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其次,本文探究旅游交通需求的影響因素,對(duì)比和分析回歸分析預(yù)測(cè)法、彈性系數(shù)預(yù)測(cè)法、灰色模型預(yù)測(cè)法、時(shí)間序列預(yù)測(cè)法、指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)法和市場比較法等預(yù)測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)以及適用范圍,結(jié)合論文的研究對(duì)象和研究背景選擇市場比較法對(duì)項(xiàng)目海島的旅游交通需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。最后,本文闡述交通組織優(yōu)化的目標(biāo)和原則,分析交通組織的交通系統(tǒng)因素和非交通系統(tǒng)因素的影響,最后重點(diǎn)闡述了點(diǎn)(交叉口)渠化、放行方法和信號(hào)控制等點(diǎn)交通組織優(yōu)化,單向交通、變向交通和干線交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制等線(路段)交通組織優(yōu)化,區(qū)域交通組織優(yōu)化的措施,并以海南省項(xiàng)目海島為例進(jìn)行實(shí)例論證。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U491

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本文編號(hào)：2760675