【摘要】：集裝箱站場排隊網絡屬于隨機的動態(tài)服務系統(tǒng),顧客從網絡的起點進入一直到終點離開該系統(tǒng)的時間長短則反映集裝箱站場的服務水平.為使顧客在這一過程花費的時間最短,根據穩(wěn)態(tài)條件下的排隊系統(tǒng)理論,結合多準則最短路問題,提出了一種基于弧長均值和方差的雙準則最短路算法,并通過算例證明了該算法的可行性.文中提到的方法還適用于尋找隨機路徑問題中從起點到終點的最短路.

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