【摘要】：本文以馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋北引橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工方案的研究比選與實(shí)施為對(duì)象,旨在以項(xiàng)目精細(xì)化管理的視角,根據(jù)項(xiàng)目本身特點(diǎn)、地質(zhì)情況、工期安排、成本、施工經(jīng)驗(yàn)等初步擬定幾種施工方案,利用價(jià)值工程進(jìn)行定性定量的比較分析,通過對(duì)方案結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)后技術(shù)比較、成本分析,堅(jiān)持技術(shù)分析與經(jīng)濟(jì)分析相結(jié)合的原則進(jìn)行綜合比選確定最優(yōu)施工方案,并對(duì)實(shí)施方案的施工工藝、安全質(zhì)量控制措施等進(jìn)行系統(tǒng)的闡述與總結(jié),力圖為混凝土梁橋整孔現(xiàn)澆施工的方案比選與實(shí)施提供參照�；炷亮簶蛘赚F(xiàn)澆施工主要分為現(xiàn)澆支架法和移動(dòng)模架法兩種類型。本文認(rèn)為針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)分析,現(xiàn)澆支架法在設(shè)計(jì)制造難度、一次性投入及攤銷成本、施工工期等方面較移動(dòng)模架法有較大優(yōu)勢(shì),故對(duì)現(xiàn)澆支架法進(jìn)一步方案設(shè)計(jì)及細(xì)化方案比較,提出了滿堂支架、混合支架和梁式支架三種方案,經(jīng)比較,少支點(diǎn)的梁式支架在結(jié)構(gòu)受力、地基處理、施工便捷性、經(jīng)濟(jì)性方面均具有優(yōu)勢(shì),確定為最終方案并組織實(shí)施。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U445

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2741626