發(fā)布時(shí)間：2020-07-04 14:28

【摘要】：鑄造廢砂與爐渣是鑄造業(yè)中的主要固體廢棄物,其造成的環(huán)境污染始終是制約鑄造行業(yè)發(fā)展的瓶頸�？v觀國內(nèi)外對(duì)鑄造廢砂與爐渣再生利用的研究,基本上將其用于建筑材料方面,但將其應(yīng)用于道路基層中研究比較缺乏,更不系統(tǒng)。全國鑄造廢砂與爐渣堆存量逐年增加,其組成成分各地區(qū)大同小異。本論文以鞍山市地區(qū)鑄造廠的廢砂與爐渣為研究對(duì)象,對(duì)原材料和水泥穩(wěn)定混合料進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,以實(shí)現(xiàn)鑄造廢砂與爐渣在路面基層中應(yīng)用的目的。首先,將鑄造廢砂與爐渣進(jìn)行破碎篩分,為滿足技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性要求,將一定量的碎石和鐵尾礦與之相配合,根據(jù)原材料種類,擬定了五種混合料組合方案,并分別進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計(jì);其次,通過土工標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到這五種混合料方案在不同水泥劑量下的最佳含水量和最大干密度,按照預(yù)定干密度用靜力壓實(shí)法制備試件,養(yǎng)生后進(jìn)行一系列的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、劈裂試驗(yàn)和室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn),驗(yàn)證各方案是否滿足規(guī)范要求,探討各組成方案的工程適用范圍;最后,將其與普通的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性比較,為鑄造廢砂與爐渣在工程中應(yīng)用提供系統(tǒng)的參考和依據(jù)。研究結(jié)果表明:通過鑄造廢砂與爐渣的試驗(yàn)分析,可知其物理化學(xué)性質(zhì)滿足半剛性基層材料的技術(shù)要求。以無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為控制指標(biāo),可以得到符合工程使用要求的五種混合料配合比方案。通過試驗(yàn)確定了五種混合料組合方案工程適用范圍,在5%水泥劑量下,鑄造廢砂與鐵尾礦聯(lián)合使用能夠滿足二級(jí)和二級(jí)以下公路基層和底基層強(qiáng)度的要求;在7%水泥劑量下,爐渣與鐵尾礦或鑄造廢砂聯(lián)合使用,滿足二級(jí)和二級(jí)以下公路基層強(qiáng)度的要求;Ⅰ號(hào)精密鑄造廢砂與鐵尾礦聯(lián)合使用,適用于二級(jí)及二級(jí)以下道路底基層;在6%水泥劑量下,Ⅱ號(hào)精密鑄造廢砂與鐵尾礦聯(lián)合使用,能夠滿足二級(jí)及二級(jí)以下道路基層強(qiáng)度要求。與普通水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性比較,可知鑄造廢砂與爐渣應(yīng)用于道路基層,不僅能夠消減廢棄物存量,實(shí)現(xiàn)鑄造廢砂與爐渣循環(huán)綜合利用,而且可降低道路工程成本約30%,增加企業(yè)效益,是一舉多得的技術(shù)措施。
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：2741220