發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 13:48

【摘要】：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)的背景下,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在持續(xù)完善,其中尤以公路和鐵路的發(fā)展較為迅速,建設(shè)規(guī)模及區(qū)域也在不斷擴(kuò)大。在其建設(shè)階段和運(yùn)營(yíng)過程中,沿線地質(zhì)災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生,嚴(yán)重危及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,其中泥石流是對(duì)公路的安全建設(shè)和運(yùn)營(yíng)危害最嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一。擬建鳳縣(陜西)至合作(甘肅)高速公路卓尼至合作段是甘肅省高速公路的重要組成部分,沿線發(fā)育的泥石流地質(zhì)災(zāi)害極大地威脅著擬建公路的安全建設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)。本文以擬建高速公路沿線的泥石流為研究對(duì)象,全面收集該區(qū)域的地質(zhì)資料,結(jié)合實(shí)地調(diào)繪與野外調(diào)查,對(duì)其分布特征、形成特征、運(yùn)動(dòng)特征等進(jìn)行研究,總結(jié)了其形成條件和形成機(jī)理,并對(duì)其易發(fā)性進(jìn)行了評(píng)價(jià),然后選取研究區(qū)典型泥石流進(jìn)行具體分析,最后對(duì)泥石流的防治措施進(jìn)行探討。本論文的主要成果如下:(1)通過收集資料及野外調(diào)查,對(duì)擬建高速公路沿線發(fā)育的44處泥石流進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn):研究區(qū)發(fā)育的泥石流均為暴雨型泥石流,且多為溝谷坡面侵蝕型泥石流,在空間上整體分布不均勻,在地段分布上具有相對(duì)集中等特征,在時(shí)間分布上呈現(xiàn)出周期性、突發(fā)性、季節(jié)性等特征,在危害上主要以淤埋、沖毀為主。(2)通過對(duì)公路沿線泥石流的形成特征研究分析發(fā)現(xiàn),研究區(qū)山高谷深,高差變化較大,溝谷縱坡降較大,流域形狀便于水流匯集等特點(diǎn)共同構(gòu)成了區(qū)內(nèi)泥石流的地形特征;研究區(qū)溝谷斜坡上的殘坡積物、溝道處的坡洪積物、山區(qū)基巖及其風(fēng)化物、溝谷兩側(cè)緩坡上的風(fēng)積物以及溝道兩側(cè)的不良地質(zhì)作用等共同構(gòu)成了區(qū)內(nèi)泥石流的物源特征;研究區(qū)降水集中,短歷時(shí)、高強(qiáng)度的暴雨構(gòu)成了研究區(qū)泥石流的水源特征。(3)剝蝕沖溝地形是本區(qū)泥石流形成的基本條件,豐富的松散固體物質(zhì)是本區(qū)泥石流形成的重要條件,充沛的降水是本區(qū)泥石流形成的必要條件,活躍的人類工程活動(dòng)為本區(qū)泥石流的產(chǎn)生創(chuàng)造有利條件,四大因素相輔相成,構(gòu)成了本區(qū)泥石流的形成條件。(4)通過泥石流易發(fā)性數(shù)量化評(píng)分法和綜合判別式法對(duì)研究區(qū)44處泥石流的易發(fā)性進(jìn)行分析,研究區(qū)泥石流以中等易發(fā)和輕度易發(fā)為主,區(qū)域內(nèi)無極易發(fā)泥石流,中等易發(fā)泥石流32處,約占總數(shù)的73%,輕度易發(fā)泥石流12處,約占總數(shù)的27%。但在大到暴雨的條件下,泥石流暴發(fā)的機(jī)率均為85%,再次發(fā)生泥石流的可能性均較大,反映了水是引發(fā)暴雨型泥石流發(fā)生的極其重要因素。(5)針對(duì)研究區(qū)泥石流的形成、運(yùn)動(dòng)及危害特征,根據(jù)泥石流防治的基本思路,對(duì)泥石流的防治措施進(jìn)行探討,總體治理模式以攔擋排導(dǎo)為主、預(yù)防為輔,并對(duì)研究區(qū)發(fā)育的溝谷型和坡面型泥石流進(jìn)行探討,溝谷型泥石流治理多以重力壩或格柵壩、排導(dǎo)槽等為主,研究區(qū)坡面型泥石流治理多以谷坊群、截水溝等為主。(6)在以上各種分析研究下,選取擬建公路沿線發(fā)育的一處典型泥石流,對(duì)其成因、類型、易發(fā)性及危害特征等進(jìn)行具體化分析,得出其為暴雨溝谷泥石型粘性泥石流,為一中等易發(fā)性泥石流溝,危害方式主要以淤埋、沖毀為主,并從攔擋、排導(dǎo)、溝道整治、跨越工程以及生物預(yù)防五個(gè)方面提出治理措施建議。
【圖文】：

技術(shù)路線圖

第二章 研究區(qū)區(qū)域地質(zhì)概況第二章 研究區(qū)區(qū)域地質(zhì)概況2.1 地理位置擬建鳳縣（陜西）至合作（甘肅）高速公路卓尼至合作段位于甘肅省甘南藏族自治州境內(nèi)，起點(diǎn)位于岷縣境內(nèi)，，自東向西經(jīng)過臨潭縣、卓尼縣，最后到達(dá)終點(diǎn)合作市境內(nèi)，介于東徑 103°47'～102°52'，北緯 34°29'～34°54'之間。研究區(qū)內(nèi)公路交通較為發(fā)達(dá)，蘭郎高速南北向穿過合作市，省道 306 東西貫穿整個(gè)研究區(qū)，省道 311 穿越研究區(qū)東南部，縣鄉(xiāng)公路四通八達(dá)，交通便利。具體地理位置見圖 2.1-研究區(qū)地理位置示意圖。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：P642.23;U418.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2672713