【摘要】：在網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)的今天,隨著網(wǎng)民數(shù)量的不斷擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)已成為思想文化信息的集散地和社會(huì)輿論的放大器。水上交通行業(yè)涉及到生產(chǎn)安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,社會(huì)關(guān)注度較高。珠江航務(wù)管理局的業(yè)務(wù)范圍涉及珠江流域通航、瓊州海峽客滾運(yùn)輸、港澳航線運(yùn)輸、邊界河流航運(yùn)管理等等,容易發(fā)生安全事故、環(huán)保問題、堵船滯航、貨客滯留等情況,存在諸多發(fā)生輿情事件的敏感點(diǎn)。本文的目的在于通過分析研究,為珠江航務(wù)管理局應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)提出策略建議。本文采取理論研究與應(yīng)用研究相結(jié)合的方式,通過梳理國內(nèi)外關(guān)于網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)研究的理論,借鑒國內(nèi)公安、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)以及廣東海事局、上海海事局等交通系統(tǒng)涉水單位應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)的經(jīng)驗(yàn)做法,并對(duì)珠江航務(wù)管理局在應(yīng)對(duì)輿論危機(jī)方面的做法進(jìn)行了梳理,分析了存在問題及根源,研究提出了加強(qiáng)輿情危機(jī)應(yīng)對(duì)能力的四點(diǎn)建議:一是加強(qiáng)輿情危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)制的建設(shè),主要要加強(qiáng)新聞宣傳制度建設(shè)、新聞發(fā)言人制度建設(shè)和輿情危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)制建設(shè);二是要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)支持,一方面要加強(qiáng)自主新媒體平臺(tái)建設(shè),另一方面要充分利用專業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情分析系統(tǒng),實(shí)施輿情監(jiān)測(cè)、分析和研判,為決策提供依據(jù);三是要充分利用社會(huì)資源的支持,要發(fā)揮好網(wǎng)絡(luò)輿情研究機(jī)構(gòu)、“網(wǎng)絡(luò)大V”、網(wǎng)評(píng)員的作用;四是要加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和專業(yè)人才培養(yǎng),加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè)和通訊員培訓(xùn),提高隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,提升應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)的能力。
【圖文】：

１．１研究背景和研究意義逡逑要研究珠江航務(wù)管理局網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)應(yīng)對(duì)策略，就要將研宄對(duì)象放在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的人逡逑背景下，由面及點(diǎn)，分析、明確本研宄課題的研究意義以及必要性和緊迫性。逡逑１．１．１研究背景逡逑隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和普及，網(wǎng)民數(shù)量不斷擴(kuò)大，截至２０１８年底，全國網(wǎng)民近８．３逡逑億（如圖１．１所示）。尤其是隨著智能手機(jī)的普及，手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模超過網(wǎng)民整體的９８％逡逑（如圖１．２所示）。伴隨著智能手機(jī)的發(fā)展，微博、微信、知乎以及各種各樣的網(wǎng)絡(luò)平逡逑臺(tái)和自媒體迅速崛起。每部手機(jī)都是一部攝像機(jī)、一支麥克風(fēng)，每個(gè)人都是記者、攝像、逡逑廣播員、評(píng)論員。網(wǎng)絡(luò)己經(jīng)成為社會(huì)輿論的主戰(zhàn)場(chǎng)和放大器。不管是個(gè)人的生活點(diǎn)滴、逡逑明星名人的細(xì)微舉動(dòng)，還是政府部門的大小舉措，都如同呈現(xiàn)在放大鏡下一般，稍有不逡逑慎，就會(huì)引發(fā)輿論，，甚囂網(wǎng)絡(luò)，甚至發(fā)展成為輿情危機(jī)。但由于一些政府和部門對(duì)網(wǎng)絡(luò)逡逑輿情危機(jī)認(rèn)識(shí)不足，研[偛還�，蕬]叭狽υぞ婪�，事发泉Nτ行б跡災(zāi)率錄歡襄義媳環(huán)糯�，甚趾熁疫h(yuǎn)锎錚唄鄱窕斐啥窳擁納緇嵊跋歟現(xiàn)廝鷙φ棵諾男蝸簀義蝦凸帕�。因此，正确应夺j纈咔槲；殉晌骷墩棵諾囊幌鈧匾撾�。辶x

本文編號(hào)：2662650