【摘要】：新的需求導(dǎo)致了新的事物,而事物的更新迭代少不了設(shè)計(jì)創(chuàng)新,在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上,我們需要介入更多學(xué)科的研究方法與技術(shù),將不同領(lǐng)域的研究方法進(jìn)行結(jié)合,從而使得設(shè)計(jì)更符合于當(dāng)代人們的需求。本文將以上作為背景,以現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ),通過(guò)綜合應(yīng)用其他設(shè)計(jì)方法與技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,對(duì)現(xiàn)有小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)的人性化運(yùn)行方案進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),以滿足存取車過(guò)程中相關(guān)人員安全和人性化方面的需求。本文通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、實(shí)地調(diào)查等方式搜集機(jī)械式立體車庫(kù)使用情況樣本,據(jù)此選取全開放式、半開放式以及全封閉式立體車庫(kù)典型樣本3個(gè)。構(gòu)建典型樣本使用過(guò)程交互情境故事版,在此基礎(chǔ)上提取用戶(駕駛員、乘客和行人)需求,并應(yīng)用KJ法整理歸納出較獨(dú)立用戶需求項(xiàng),通過(guò)專業(yè)人員測(cè)評(píng)的方式,應(yīng)用AHP法確定各需求項(xiàng)的權(quán)重,構(gòu)建小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)用戶需求模型,據(jù)此構(gòu)建了小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)使用過(guò)程交互未來(lái)情境故事版。通過(guò)功能分析法,在分析3個(gè)典型產(chǎn)品人性化運(yùn)行功能原理的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新出小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)人性化運(yùn)行功能原理方案,并選取6個(gè)可行性方案。通過(guò)構(gòu)建方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,應(yīng)用AHP法確定小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)人性化運(yùn)行方案的各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用模糊綜合評(píng)判法選取機(jī)械立體車庫(kù)人性化運(yùn)行最優(yōu)可行性方案。應(yīng)用Pro/E等軟件構(gòu)建小型無(wú)避讓機(jī)械式立體車庫(kù)人性化運(yùn)行方案三維數(shù)字模型,據(jù)此對(duì)創(chuàng)新的功能方案特點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明,并通過(guò)使用過(guò)程交互情境仿真分析,進(jìn)一步說(shuō)明創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案的可行性與有效性。
【圖文】：

升降橫移類立體立體車庫(kù)運(yùn)行中坍塌事故綜上所述，在停車、取車過(guò)程中，存在諸多不便及安全問(wèn)題，，車主停車時(shí)，未能提

情境構(gòu)建法三個(gè)要素
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U491.71

【參考文獻(xiàn)】

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