【摘要】：近幾十年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得巨大進(jìn)步,交通行業(yè)也得到跨越式發(fā)展,然而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中安全事故頻發(fā),特別是山區(qū)橋梁施工安全事故。這是因?yàn)樯絽^(qū)橋梁施工工藝繁瑣、技術(shù)要求高、施工困難大且山區(qū)環(huán)境不利于施工等,導(dǎo)致施工中安全問(wèn)題也愈見(jiàn)嚴(yán)重。因此本文提出了對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制存在的問(wèn)題進(jìn)行研究。本文針對(duì)山區(qū)橋梁施工安全控制方面的有關(guān)文獻(xiàn)以及具體的施工資料進(jìn)行分析和研究,提出了本次的研究背景以及包含的意義。然后對(duì)橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的一些理論進(jìn)行了介紹,主要包括風(fēng)險(xiǎn)的定義與度量、橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論、識(shí)別理論以及管控理論,針對(duì)山區(qū)橋梁施工安全管控系統(tǒng)進(jìn)行深入研究;其次以A大橋施工安全管控為案例,針對(duì)A大橋的施工管控存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別分析,采用專家調(diào)查法針對(duì)A大橋施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和打分,采用SPSS 13.0軟件對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確定A大橋施工安全管控的風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)平原橋與山區(qū)橋的施工安全進(jìn)行了對(duì)比分析;最后通過(guò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)法建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型對(duì)A大橋施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出了人員管理、施工技術(shù)、材料機(jī)械以及其他等風(fēng)險(xiǎn)因素的管控措施。本文研討了我國(guó)山區(qū)橋梁安全管控系統(tǒng)中的不足,同時(shí)總結(jié)出山區(qū)橋梁施工安全管控的特征,并將易發(fā)的五大安全事故作為防控重點(diǎn),分析其原因及研究預(yù)防措施。針對(duì)當(dāng)前施工過(guò)程的安全管控問(wèn)題,建立全面、合理的管控體系,介紹了山區(qū)橋梁的安全管控系統(tǒng)的組成要素,為山區(qū)橋梁施工安全管控提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U445.1

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本文編號(hào)：2643078