瀝青混凝土智能裝車作業(yè)模式研究
【圖文】:
進(jìn)而得到空間點(diǎn)的三維坐標(biāo),最后通過三維重建并運(yùn)用數(shù)值求和計(jì)算煤堆體積,測量煤堆示意圖如圖1.1 所示。此方法具有可行性和一定的實(shí)用價(jià)值,但特征點(diǎn)的提取易受光照和選用算法的影響。Cuniolo S 等[7]提出利用機(jī)器視覺測量煤場的料堆體積,主要將 6個相機(jī)安裝在一定高度,采集并分析料堆圖像,進(jìn)而計(jì)算出煤場中的料堆體積。圖 1.1 雙目視覺測量煤堆示意圖 圖 1.2 盤煤采集結(jié)構(gòu)示意圖梁倩倩[8]提出一種針對煤堆等散料貨物體積的測量系統(tǒng),在該系統(tǒng)主要利用激光掃描儀、GPS 和高精度傾角儀獲取煤堆數(shù)據(jù),并對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、位置解算以及坐標(biāo)解算與轉(zhuǎn)換,得到煤堆的三維模型,然后采用 Delaunay 三角剖分將煤堆點(diǎn)云數(shù)據(jù)劃分成三棱柱,從而對劃分的三棱柱體積累加求和得到煤堆的體積。劉艷玲等[9]提出一種激光雷達(dá)盤煤測量的方法,該方法用激光測距儀和傳感器采集獲取料堆信息數(shù)據(jù),對采樣數(shù)據(jù)利用圖像處理器(GPU)進(jìn)行渲染
第一章 緒論(1) 煤堆方面高如新等[6]提出一種采用雙目立體視覺來計(jì)算測量小型煤堆體積的方法,該方法首先對雙目立體視覺系統(tǒng)中兩臺攝像機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,采用 SURF(Speeded UpRobust Features)算法對采集的煤堆圖像進(jìn)行特征點(diǎn)匹配,進(jìn)而得到空間點(diǎn)的三維坐標(biāo),最后通過三維重建并運(yùn)用數(shù)值求和計(jì)算煤堆體積,測量煤堆示意圖如圖1.1 所示。此方法具有可行性和一定的實(shí)用價(jià)值,但特征點(diǎn)的提取易受光照和選用算法的影響。Cuniolo S 等[7]提出利用機(jī)器視覺測量煤場的料堆體積,主要將 6個相機(jī)安裝在一定高度,采集并分析料堆圖像,進(jìn)而計(jì)算出煤場中的料堆體積。
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP391.41;U492.3
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 蘇桂蓮;;提高貨運(yùn)人員素質(zhì)保證鐵路貨物運(yùn)輸裝車作業(yè)質(zhì)量[J];科技風(fēng);2012年19期
2 王連軍;林忠鑫;;關(guān)于成品油公路發(fā)油站裝車作業(yè)的現(xiàn)場管理[J];化工管理;2018年10期
3 俞嘉浩;倪衛(wèi)紅;趙成國;趙俊朋;江文歆;;基于視覺識別技術(shù)的智能裝車作業(yè)流水線設(shè)計(jì)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2019年07期
4 茍彬德;;危險(xiǎn)化學(xué)品裝車作業(yè)HSE風(fēng)險(xiǎn)分析與對策[J];化工管理;2014年14期
5 高磊;王艷麗;都繼萌;郭東芬;;基于廂式貨車的整箱貨物裝車作業(yè)研究[J];中國市場;2018年01期
6 高英武,畢英杰;原木裝車作業(yè)中松江-180型拖拉機(jī)的應(yīng)用[J];森林工程;1998年01期
7 劉元直,,劉建秋;北方林區(qū)公路筑路施工路基土方裝車作業(yè)改革分析[J];內(nèi)蒙古林業(yè)調(diào)查設(shè)計(jì);1996年03期
8 ;交通運(yùn)輸[J];中外物流;2007年06期
9 王梅;;原油裝車作業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施[J];化學(xué)工程與裝備;2011年02期
10 李景陽;;成品油公路發(fā)油站裝車作業(yè)危害因素分析及控制措施[J];廣東化工;2017年12期
相關(guān)會議論文 前3條
1 趙春輝;田寶山;;高爐放干渣及干渣裝車作業(yè)安全技術(shù)探討[A];2012年全國煉鐵生產(chǎn)技術(shù)會議暨煉鐵學(xué)術(shù)年會文集(下)[C];2012年
2 劉金波;魏國;;提高百米重軌裝車作業(yè)率措施的研究[A];第七屆(2009)中國鋼鐵年會論文集(下)[C];2009年
3 豆世康;;檸條塔車站牽出線隧道裝車作業(yè)和防災(zāi)救援技術(shù)研究[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集(2)[C];2009年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 楊濱邋范強(qiáng);沈陽局逐一審查146條專用線裝車作業(yè)條件[N];人民鐵道;2007年
2 本報(bào)記者 樊康屹;許振超式的裝載司機(jī)[N];人民鐵道;2012年
3 本報(bào)通訊員 劉守林 彭福海;“四情”構(gòu)筑安全經(jīng)營“銅墻鐵壁”[N];人民鐵道;2011年
4 林小靜;品牌是這樣鑄成的[N];人民鐵道;2011年
5 記者 孔祥瑞 通訊員 文永國;窯街煤電鐵路專用裝車線工程破土動工[N];青海日報(bào);2010年
6 本報(bào)記者 張映旭 通訊員 張有定 王秋靈;加強(qiáng)合作 用心服務(wù)[N];中國石化報(bào);2010年
7 肖培清邋王曉 郭衛(wèi)平 任宗杰;管不厭精 理不厭細(xì)[N];人民鐵道;2007年
8 記者 李犁;我省采取措施確保果蔬外運(yùn)[N];云南日報(bào);2006年
9 記者 李東 特約記者 高向東;撒開嚴(yán)查大網(wǎng) 狠抓隱患治理[N];中國石油報(bào);2010年
10 王賓 劉新圣;作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了 隱患減少了[N];中國石化報(bào);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條
1 崔杰;瀝青混凝土智能裝車作業(yè)模式研究[D];長安大學(xué);2019年
2 陳強(qiáng);袋裝水泥裝車作業(yè)場所粉塵擴(kuò)散特征及控制研究[D];華北科技學(xué)院;2018年
3 劉曉艷;集裝箱裝卸計(jì)劃自動編制研究[D];北京交通大學(xué);2008年
4 劉海江;鋼拱架安裝車作業(yè)穩(wěn)定性研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年
5 楊瑞娜;鐵路集裝箱中心站系統(tǒng)建模與仿真[D];蘭州交通大學(xué);2014年
本文編號:2614385
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2614385.html