基于大數(shù)據(jù)的智能交通體系架構(gòu)
【參考文獻(xiàn)】
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1 張秋余;朱學(xué)明;;基于GA-Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流短時(shí)預(yù)測方法[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2013年03期
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【共引文獻(xiàn)】
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2 徐琨;交通視頻監(jiān)控中的車輛檢測與跟蹤方法研究[D];長安大學(xué);2009年
3 徐陽;陜西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸體系一體化研究[D];長安大學(xué);2010年
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7 刁陽;城市路網(wǎng)動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)仿真方法研究[D];上海交通大學(xué);2011年
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3 紀(jì)玉玲;城市交通干線信號優(yōu)化控制的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2011年
4 劉洋;交通傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布設(shè)與傳輸優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2011年
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【二級參考文獻(xiàn)】
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2 李英;周偉;郭世進(jìn);;上海公共交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性分析[J];系統(tǒng)工程;2007年01期
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6 李昕;邢麗坤;;基于最優(yōu)階次分?jǐn)?shù)階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流預(yù)測[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2012年18期
7 王珊;王會舉;覃雄派;周p,
本文編號:2610378
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