【摘要】：波形鋼腹板PC組合箱梁作為一種新型結(jié)構(gòu),能夠充分利用混凝土和鋼材的材料特性,具有十分廣闊的發(fā)展前景,且在實(shí)際工程中以懸臂施工的連續(xù)梁居多。為研究懸臂施工的該類橋梁的受力特性,本文依托國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土曲線組合梁彎扭作用機(jī)理及計算理論研究(51778377),以裕溪河大橋主橋?yàn)楣こ瘫尘?采用Midas/FEA有限元分析軟件,同時建立該橋?qū)嶓w單元模型和相應(yīng)的平鋼腹板箱梁實(shí)體單元對比模型,分析了波形鋼腹板PC組合箱梁在施工階段的力學(xué)特性、成橋階段收縮徐變效應(yīng)的影響以及偏心荷載下的彎扭受力性能。所得主要結(jié)論如下:(1)在綜合荷載下,該類結(jié)構(gòu)的波形鋼腹板所受的縱向正應(yīng)力很小,截面上的軸力主要由混凝土頂?shù)装宄袚?dān);波形鋼腹板的剪應(yīng)力較大,截面上的剪力主要由腹板承擔(dān);(2)在彎曲荷載下,波形鋼腹板組合箱梁截面的縱向應(yīng)變在腹板高度范圍內(nèi)基本為零,混凝土頂?shù)装宓目v向應(yīng)變可近似構(gòu)成一個虛擬的平面,基本符合“擬平截面假定”;(3)在預(yù)應(yīng)力荷載下,波形鋼腹板PC組合箱梁的混凝土頂?shù)装蹇v向正應(yīng)力水平較高,能夠有效地利用預(yù)應(yīng)力;(4)經(jīng)過長期收縮徐變后,波形鋼腹板PC組合箱梁的軸力重分布情況較小,仍由混凝土頂?shù)装逯饕袚?dān)軸力;(5)在偏心荷載下,單箱三室的波形鋼腹板箱梁的抗畸變性能要優(yōu)于相同材料、相同厚度的平鋼腹板箱梁,而抗扭形能劣于相同材料、相同厚度的平鋼腹板箱梁。
【圖文】：

第二章 波形鋼腹板 PC 組合箱梁懸臂施工階段受力性能分析2.1 工程概況裕溪河大橋位于蕪湖市長江以北，為跨越裕溪河而設(shè)。全橋包括主橋，，引橋及梯道橋，本文依托工程為主橋，橋長 286m，跨徑組合（55+93+83+55）m，采用上下行分離式雙幅單箱三室波形鋼腹板箱梁，橋面寬度為 2×21.25=42.5m�？傮w布置圖如圖 2-1 所示。

圖 2-4 節(jié)段劃分示意圖2.1.4 波形鋼腹板波形鋼腹板采用國內(nèi)最常用的 1600 型（如圖 2-5 所示），波板水平幅寬 430mm、斜幅寬 430 mm、斜幅水平方向長 370 mm、波高 220 mm，彎折半徑為 15 t(t為波形鋼腹板厚度)。對于本橋波形鋼腹板厚度分別采用了 12 mm、16 mm 和 20mm 三種型號，其中 a0~a3，b0~b3，c0~c3 為 20 mm；a4~a8，b4~b8，c4~c6 為16 mm；a9~a10，b9~b10，c7，合龍段及邊跨滿堂支架現(xiàn)澆段為 12 mm。圖 2-5 波形鋼腹板參數(shù)/mm
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：U441

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本文編號：2605189