【摘要】：高速公路服務區(qū)是為司乘人員和車輛提供服務的高速公路的重要附屬設施。隨著我國高速公路及汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,與高速公路相關聯(lián)的服務區(qū)設計問題就顯得十分突出。根據(jù)調研,發(fā)現(xiàn)當前服務區(qū)建設中存在著各自為政、周期過長、盲目貪大、間距不一和缺乏科學性、前瞻性等問題。此外,有關服務區(qū)的選址要求、配置標準、布局模式等方面也是值得深入探討的重要內(nèi)容。在對服務區(qū)進行標準化設計的同時,也應該使服務區(qū)與周邊環(huán)境相適應,突出各自特性,提高服務區(qū)的可識別性。我們希望通過服務區(qū)標準化設計及其個性化展示的研究,為解決上述諸問題提供參考。本文首先通過對標準化及標準化設計的相關概念和內(nèi)容進行了界定和梳理,明確了標準化及標準化設計的范疇、意義;其次通過對國內(nèi)外高速公路服務區(qū)相關因素的總結分析,明確了高速公路服務區(qū)的各組成部分和適合標準化設計的相關要素;第三通過對湖北省高速公路部分服務區(qū)的調研,結合相關理論學習和橫向對比研究等,發(fā)現(xiàn)并歸納出目前其存在的問題及產(chǎn)生的原因,并結合標準化設計針對性地加以解決,也由此提出了服務區(qū)標準化設計的內(nèi)容和方法;第四,從建筑設計的個性化體現(xiàn)入手,提出了湖北省高速公路服務區(qū)結合自然資源和人文資源的個性化設計策略。最后,分析了湖北省高速公路服務區(qū)個性化設計與標準化設計之間的關系。本文的研究形成了如下結論:服務區(qū)標準化設計是必須的,也是可行的,標準化設計必須堅持科學性、前瞻性的原則;其個性化展現(xiàn)更是必不可少的,以宣示地域文化,提高服務區(qū)的綜合品質;二者之間相互支持,才能形成完美的服務區(qū)設計作品。
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U412.38

【參考文獻】

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本文編號：2589262