【摘要】：人們的生活離不開橋梁,從古至今,橋梁方便了人民的生活。橋梁在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中的地位越來越重要。橋梁的強(qiáng)度問題特別重要,一旦橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題,后果會(huì)非常嚴(yán)重。現(xiàn)在,全國范圍內(nèi)大修高鐵和高速公路,在一些特殊地段,比如河流,道路等,以橋代路已經(jīng)成為一種趨勢,橋梁工程在土木工程中處于重要地位。望東大橋就是為了加強(qiáng)南北的交流,橫跨長江修筑的一座高速公路橋梁。由于望東大橋的工程量巨大,投入資金多,分部分項(xiàng)工程繁多,現(xiàn)場施工難度大,所以編制望東大橋工程的施工組織設(shè)計(jì)是一件非常困難的事情。施工組織設(shè)計(jì)必須包含工程概況,進(jìn)度計(jì)劃,分部分項(xiàng)工程的施工方法,項(xiàng)目施工所追求的安全文明質(zhì)量目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)應(yīng)該采取的措施等等。論文主要包含望東大橋的工程概況,施工組織與部署,工程安全質(zhì)量文明目標(biāo)的管理辦法,工程的進(jìn)度計(jì)劃以及重要部位施工方法。針對望東大橋索塔施工所用的C50高強(qiáng)混凝土,論文最后一部分介紹了對不同纖維類型的C50高強(qiáng)混凝土所進(jìn)行的抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),并對混凝土試塊破壞后的裂紋進(jìn)行了分析。通過試驗(yàn),探討了玄武巖、聚丙烯以及碳纖維對高強(qiáng)混凝土性能的影響,試驗(yàn)結(jié)果表明,玄武巖纖維對混凝土抗壓強(qiáng)度的增強(qiáng)效果最好,0.6%的玄武巖纖維摻加量,可以最大化提高混凝土的抗壓強(qiáng)度。其次,玄武巖纖維混凝土試塊受壓破壞后,裂縫很小,與碳纖維混凝土試塊受壓破壞形態(tài)相差不大,表明了玄武巖纖維對混凝土的抗裂性能也有一定的效果。由此得出玄武巖纖維在工程實(shí)際運(yùn)用中已經(jīng)可以替代價(jià)格昂貴的碳纖維。
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U445

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