【摘要】：為了簡便、快速地評估交通荷載對橋梁結構疲勞損傷的影響,采用定性分析結合數(shù)據(jù)擬合的方法建立車輛荷載參數(shù)與結構疲勞損傷度之間的量化關系。根據(jù)疲勞極限狀態(tài)方程,考慮到應力與內力的關系,獲得疲勞損傷度與疲勞可靠度之間的關系,并進一步建立車輛荷載參數(shù)與結構疲勞可靠度之間的量化關系式,為準確、快捷地評估車輛荷載對結構疲勞損傷及可靠度的影響提供一種實用方法。根據(jù)該關系式,分析超載超限交通對結構疲勞可靠度的影響。研究結果表明:簡支梁結構的疲勞可靠度隨著荷載系數(shù)K的增大呈對數(shù)關系降低;較大的車輛軸距對降低結構的疲勞損傷、提高疲勞可靠度有利。

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