【摘要】：為了簡(jiǎn)便、快速地評(píng)估交通荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的影響,采用定性分析結(jié)合數(shù)據(jù)擬合的方法建立車輛荷載參數(shù)與結(jié)構(gòu)疲勞損傷度之間的量化關(guān)系。根據(jù)疲勞極限狀態(tài)方程,考慮到應(yīng)力與內(nèi)力的關(guān)系,獲得疲勞損傷度與疲勞可靠度之間的關(guān)系,并進(jìn)一步建立車輛荷載參數(shù)與結(jié)構(gòu)疲勞可靠度之間的量化關(guān)系式,為準(zhǔn)確、快捷地評(píng)估車輛荷載對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞損傷及可靠度的影響提供一種實(shí)用方法。根據(jù)該關(guān)系式,分析超載超限交通對(duì)結(jié)構(gòu)疲勞可靠度的影響。研究結(jié)果表明:簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)的疲勞可靠度隨著荷載系數(shù)K的增大呈對(duì)數(shù)關(guān)系降低;較大的車輛軸距對(duì)降低結(jié)構(gòu)的疲勞損傷、提高疲勞可靠度有利。

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