【摘要】：隨著我國交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,隧道及地下工程建設的數(shù)量越來越多,施工安全已經成為隧道建設中越來越突出的問題。風險管理、預警管理與監(jiān)控量測作為保障隧道施工安全、指導隧道施工和設計的重要手段,對有效預防和控制隧道施工典型風險,減少典型風險損失,提高隧道施工的經濟效益和社會效益具有重要意義。本文結合廣東省交通運輸廳科技項目《隧道施工自動監(jiān)測及安全風險預警系統(tǒng)研究》課題,通過查閱大量文獻資料,分析國內外風險與預警管理在隧道施工中的研究現(xiàn)狀,從隧道施工典型風險綜合評估預警、監(jiān)控量測預警等方面考慮,研究隧道施工過程中典型風險預警。重點開展了以下幾項研究工作:(1)分析了隧道施工塌方風險、涌水風險等主要影響因素,構建了隧道施工塌方風險綜合評估預警指標體系,包括5個一級預警指標和19個二級預警指標,并確立了相應的預警警限和警級。(2)針對不利指標在綜合評價中會被其他指標中和的問題,在層次分析法確定常權的基礎上,引入了變權計算,構建了一套變權的模糊層次綜合評估預警模型。(3)針對隧道施工中典型風險動態(tài)信息的影響,探討了監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析和信息反饋的方法,研究了監(jiān)控量測動態(tài)信息采集的方法及必測項目的變形控制基準,提出了隧道施工監(jiān)控量測變形管理預警機制,進一步提高了風險預警的準確性和可靠性。(4)在隧道施工典型風險綜合評估預警、監(jiān)控量測預警的研究基礎上,基于.NET開發(fā)平臺,以visual studio 2010作為開發(fā)工具,運用C#編程語言對隧道施工典型風險預警程序進行了設計和實現(xiàn),并應用該程序對廣東地區(qū)某隧道施工塌方典型風險進行了預警分析。
【圖文】：

目的基本一致，在此不再贅述。行量測，，每個掌子面布設 1 個帶掛鉤的錨樁設在拱頂中心或其附近位置，如圖 5.3 所示。儀讀取鋼尺刻度，通過計算前后視數(shù)讀數(shù)差頂下沉示意圖，基準點到臨時基準點，符合點，符合精密水準測量的要求。

圖 5.5 地表沉降監(jiān)測點布設示意圖基準位移值（U0）值（U0）的確定涉及很多因素，比如隧道寬度、圍巖前，U0只是一個經驗統(tǒng)計值，從經驗統(tǒng)計方面解釋高度之間的比值，或者水平收斂位移變化的最大值與考國內《公路隧道設計規(guī)范》、《鐵路隧道監(jiān)控量小于 12m 的不同埋深的安全極限相對位移[82][83]。表 5.3 跨度 B≤7m 隧道初期支護極限相對位移埋 深 h（m）h＜50 50<h≤300 300 <h≤空變化值（%）0.30～1.00 0.80～3.50 3.00～5.0.20～0.70 0.50～2.60 2.40～3.0.10～0.50 0.40～0.70 0.60～1.
【學位授予單位】：江西理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U455.1

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張劍湖,何湘藩;變權綜合決策方法及應用[J];云南大學學報(自然科學版);1999年06期

2 李洪興;因素空間理論與知識表示的數(shù)學框架（Ⅷ）─—變權綜合原理[J];模糊系統(tǒng)與數(shù)學;1995年03期

3 毛儒;隧道工程風險評估[J];隧道建設;2003年02期

4 路美麗,劉維寧,李興高;風險管理在城市地鐵工程中的應用初探[J];中國安全科學學報;2005年05期

5 路美麗;劉維寧;羅富榮;李興高;;隧道與地下工程風險評估方法研究進展[J];工程地質學報;2006年04期

6 郭峰;;房地產預警系統(tǒng)研究綜述[J];貴州大學學報(自然科學版);2005年04期

7 王燕;黃宏偉;薛亞東;;鉆爆法施工隧道塌方風險分析[J];沈陽建筑大學學報(自然科學版);2009年01期

8 葉英;穆千祥;張成平;;隧道施工多元信息預警與安全管理系統(tǒng)研究[J];巖石力學與工程學報;2009年05期

9 安永林;彭立敏;張峰;吳波;;隧道施工時地表沉降監(jiān)測控制標準探討[J];巖土力學;2009年S2期

10 張鴻;劉優(yōu)平;黎劍華;欒建平;榮耀;;基于模糊理論的隧道施工安全預警模型研究及應用[J];中國安全科學學報;2009年04期

相關博士學位論文 前2條

1 劉靖;高速公路隧道施工全過程風險動態(tài)分析與反饋設計方法研究[D];長安大學;2013年

2 樓曉靖;工業(yè)企業(yè)風險動態(tài)預警及政府監(jiān)管研究[D];浙江大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 代世光;基于灰色—變權理論的鐵路隧道施工安全風險識別與評價[D];西南交通大學;2014年

2 何國強;鐵路隧道施工風險評價研究[D];吉林大學;2013年

3 張嶺;隧道工程施工安全風險管理研究[D];石家莊鐵道大學;2013年

4 王延昭;基于模糊數(shù)相似度的風險分析研究[D];鄭州大學;2012年

5 田衛(wèi)明;隧道施工安全風險與現(xiàn)場管理研究[D];重慶交通大學;2012年

6 劉偉;山嶺公路隧道施工風險評價及其應用研究[D];長安大學;2011年

7 徐峰;太佳高速公路隧道風險評估與災害防治研究[D];長安大學;2011年

8 李雪梅;地鐵工程施工安全風險預警指標體系研究[D];華中科技大學;2011年

9 鄒文斌;公路隧道施工圍巖安全信息監(jiān)控與預警研究[D];中南大學;2010年

10 呂峰;山嶺地區(qū)大斷面公路隧道施工風險預警研究[D];重慶交通大學;2010年

本文編號：2569122