基于案例推理的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)費(fèi)方法體系研究
發(fā)布時(shí)間:2019-11-06 14:59
【摘要】:試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用管理的科學(xué)化、規(guī)范化、合理化對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控效果影響巨大,為維護(hù)本地區(qū)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)市場,部分省、自治區(qū)根據(jù)自身特點(diǎn)編制并頒布了試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),通過對(duì)現(xiàn)有計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的研究,發(fā)現(xiàn)其存在檢測(cè)項(xiàng)目內(nèi)容不一、指導(dǎo)價(jià)差異大,不能完全滿足現(xiàn)實(shí)需要且制定無統(tǒng)一程序和方法等問題,為此,本文展開計(jì)費(fèi)方法體系的研究。本文從廣泛查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)、資料入手,分析了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)費(fèi)和基于案例推理的有關(guān)理論,并將基于案例推理的有關(guān)理論與檢測(cè)計(jì)費(fèi)方法相結(jié)合,探索性地提出了基于案例推理的計(jì)費(fèi)方法體系的相關(guān)理論框架。在該理論框架的基礎(chǔ)上,首先,對(duì)收集來的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,應(yīng)用基于樣本量、變異系數(shù)及聚類分析的統(tǒng)計(jì)分析方法,挖掘出樣本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特征,并將樣本按統(tǒng)計(jì)特征分類,從而構(gòu)建了樣本案例庫;然后,對(duì)消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)法(CPI法)、比較類推法、回歸分析法、詢價(jià)法、實(shí)測(cè)法等常用計(jì)算方法進(jìn)行應(yīng)用描述及特征、適用性分析,并補(bǔ)充性地引入基于知識(shí)熵的模型方法,從而構(gòu)建了方法案例庫;最后,從在充分利用樣本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上獲得合理計(jì)算值的角度出發(fā),研究了樣本案例與方法案例之間的對(duì)應(yīng)檢索關(guān)系,進(jìn)一步以計(jì)算值能否滿足現(xiàn)實(shí)應(yīng)用要求為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模型方法的選擇進(jìn)行評(píng)價(jià)和修正,從而構(gòu)建了完整的、統(tǒng)一、高效的計(jì)費(fèi)方法體系。本文提出的包含樣本案例庫、方法案例庫、方法優(yōu)選及理論值評(píng)價(jià)在內(nèi)的計(jì)費(fèi)方法體系,由于充分利用了已有的樣本資料及采用了合理的方法選擇程序,完善了試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)費(fèi)的相關(guān)理論,提高了費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化和科學(xué)化,節(jié)約了社會(huì)資源,促進(jìn)了“四新”技術(shù)的推廣和檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展。
【圖文】:
11圖 1.1 本文的研究路線圖1.4 創(chuàng)新點(diǎn)和預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn)本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)費(fèi)方法的研究過程中,有以下創(chuàng)新點(diǎn):(1)本文在參照、歸納、總結(jié)及研究的基礎(chǔ)上,,剖析了當(dāng)前計(jì)費(fèi)特點(diǎn)和現(xiàn)有條件,
碩士學(xué)位論文區(qū)獲得綜合甲級(jí)資質(zhì)企業(yè)總數(shù)情況,各省、自治區(qū)獲得專業(yè)資質(zhì)人員情況,以及新疆在建公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)合同由省內(nèi)企業(yè)承擔(dān)情況來綜合確定市場競爭情況。可以通過專家咨詢法、AHP(層次分析法)或 PAC(主成分分析法)來獲得眾多因素中影響該試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用的主要因素,精選影響因素指標(biāo),在此基礎(chǔ)上建立綜合指導(dǎo)價(jià)因素指標(biāo)綜合調(diào)整系數(shù),指標(biāo)體系如圖 2.1 所示。
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U415.12
本文編號(hào):2556760
【圖文】:
11圖 1.1 本文的研究路線圖1.4 創(chuàng)新點(diǎn)和預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn)本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)費(fèi)方法的研究過程中,有以下創(chuàng)新點(diǎn):(1)本文在參照、歸納、總結(jié)及研究的基礎(chǔ)上,,剖析了當(dāng)前計(jì)費(fèi)特點(diǎn)和現(xiàn)有條件,
碩士學(xué)位論文區(qū)獲得綜合甲級(jí)資質(zhì)企業(yè)總數(shù)情況,各省、自治區(qū)獲得專業(yè)資質(zhì)人員情況,以及新疆在建公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)合同由省內(nèi)企業(yè)承擔(dān)情況來綜合確定市場競爭情況。可以通過專家咨詢法、AHP(層次分析法)或 PAC(主成分分析法)來獲得眾多因素中影響該試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用的主要因素,精選影響因素指標(biāo),在此基礎(chǔ)上建立綜合指導(dǎo)價(jià)因素指標(biāo)綜合調(diào)整系數(shù),指標(biāo)體系如圖 2.1 所示。
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
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【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U415.12
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本文編號(hào):2556760
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