【摘要】：改革開放以來,國家基礎建設得到快速發(fā)展,港口建設更是突飛猛進,但快速發(fā)展帶來的安全問題也越來越突出。特別是高樁碼頭被越來越多的應用到沿海地區(qū),由于其施工過程較為復雜,同時涉及到水上和陸上施工,對安全的影響因素也特別多。因此本文依托浙江省交通運輸廳科技項目“沿海碼頭工程施工安全風險評估指標體系研究”,在外部影響因素較復雜的情況下,從施工階段各參建方對沿海高樁碼頭施工安全的影響因素、沿海高樁碼頭總體施工安全的影響因素以及分部工程施工安全的影響因素來分別展開了分析。主要的研究內容和相關結論有:(1)在閱讀大量國內外關于風險管理的相關文獻基礎之上,結合沿海高樁碼頭自身的施工特點,確定了施工階段各參建方對碼頭施工安全的影響因素。運用貝葉斯網絡模型計算軟件GeNIe對來自各個參建方的主要風險因素進行了計算分析,確定了來自施工各個參建方的風險關鍵控制點。(2)分析了影響沿海高樁碼頭總體施工安全的風險因素,建立了相應的評估指標體系。以沈家灣某碼頭為工程實例,對其進行了總體施工安全風險的評估,為以后的沿海高樁碼頭總體施工安全風險的評估提供了參考。確定了影響沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風險因素,找到了沿海高樁碼頭分部工程施工的風險關鍵控制點,建立了各個分部工程施工安全風險的評估指標體系,并以溫州狀元岙某碼頭為工程實例,對其進行了分部工程施工安全風險的評估,為以后的沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風險評估提供了參考。(3)對沿海高樁碼頭施工的風險關鍵控制點提出了相應的控制措施,并為其他重要的施工作業(yè)提出了具體的防護措施,同時確定了施工監(jiān)控過程中的要點。
【圖文】：

沿海高樁碼頭施工流程圖

第二章 調研總結及沿海高樁碼頭施工安全影響概述第二章 調研總結及沿海高樁碼頭施工安全影響概述2.1 本課題的調研工作概況為了能充分了解現在沿海高樁碼頭的施工安全現狀，，了解當前沿海高樁碼頭主要施工環(huán)節(jié)的施工步驟，同時希望能兼顧到碼頭建設中涉及到的各個參建方。筆者在浙江省交通科學研究院的支持下與課題組成員在 2015 年 8 月-2015 年 9 月期間走訪了中交三航局寧波分公司、上海東華建設管理有限公司、中交三航院、寧波港海港工程有限公司等碼頭建設的參與單位。調研了舟山港金塘港區(qū)某碼頭、衢山港管理游艇專用碼頭、溫州狀元岙某碼頭二期工程、桃花島某 2000 噸級碼頭、沈家灣客運碼頭等碼頭。
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U656.113

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳強,馮濤,趙立鵬,孫紅梅,程文欽,由振功;受損高樁碼頭結構承載能力“論證方法”探討[J];中國港灣建設;2003年05期

2 謝殿武,劉建國;高樁碼頭接岸結構中一種比較合理的處理形式[J];水道港口;2004年04期

3 陳平;袁孟全;;高樁碼頭位移原因分析及其預防措施[J];中國港灣建設;2006年06期

4 蔡銳華;;試論高樁碼頭設計使用年限100年[J];中國港灣建設;2009年02期

5 寧澤賓;;淺談如何通過檢測結果對高樁碼頭進行評估[J];珠江水運;2010年05期

6 楊帆;;高樁碼頭面層裂縫的施工控制[J];港口科技;2011年08期

7 文鵬;陳志永;;高樁碼頭施工技術的應用分析[J];中國水運(下半月);2011年12期

8 周斌;;高樁碼頭結構的病害分析及施工的質量控制[J];中國水運(下半月);2012年01期

9 張淑華;李攀;江君;;船舶與高樁碼頭碰撞過程的數值模擬[J];水運工程;2012年06期

10 翟劍峰;吉同元;秦網根;高鵬;;在役高樁碼頭結構穩(wěn)定性的綜合分析[J];中國水運;2013年02期

相關會議論文 前10條

1 黃長虹;韋灼彬;張琦彬;;高樁碼頭銹蝕監(jiān)測研究[A];第17屆全國結構工程學術會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2008年

2 王濱;李穎;朱彬彬;鄭鵬翔;周永;;平面形狀不規(guī)則高樁碼頭的地震扭轉效應[A];現代水利水電工程抗震防災研究與進展(2013年)[C];2013年

3 方t

本文編號：2554910