【摘要】：為了有效地提取梁式橋的損傷特征,提出了一種將提升小波變換與互相關(guān)函數(shù)幅值向量相結(jié)合的損傷識別的方法。首先利用提升小波變換將車載作用下梁橋結(jié)構(gòu)的加速度響應(yīng)分解到單階模態(tài)上,再對提升重構(gòu)后得到的第一階響應(yīng)進(jìn)行互相關(guān)處理,利用提出的損傷指標(biāo)來進(jìn)行損傷定位。通過數(shù)值仿真和模擬實驗,驗證了方法的有效性,討論了噪聲及測點稀疏對識別結(jié)果的影響,結(jié)果表明該方法具有良好的噪聲魯棒性。另外,在綜合考慮經(jīng)濟(jì)性和識別結(jié)果準(zhǔn)確性的情況下,給出了合理的測點布置方式。
【作者單位】： 天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51479136)資助
【分類號】：U446

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本文編號：2550201