【摘要】：溫度是橋梁施工控制中不可忽略的因素,橋梁結(jié)構(gòu)的溫度場受太陽輻射、地理位置、風(fēng)向等諸多環(huán)境因素的影響,變化極其復(fù)雜。本文以廈蓉高速赤石特大橋?yàn)楣こ瘫尘?針對箱型截面混凝土斜拉橋內(nèi)部溫度場及其對施工控制的影響進(jìn)行研究。主要研究工作如下:隨著現(xiàn)場施工的進(jìn)行,在主梁、主塔及斜拉索關(guān)鍵截面的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處埋設(shè)溫度傳感器。針對各季節(jié)某些典型氣候條件,連續(xù)采集為期7~15天的溫度數(shù)據(jù),并總結(jié)典型天氣下各關(guān)鍵截面實(shí)測溫度場的分布規(guī)律。同時(shí),從施工控制方面考慮,分析各個(gè)季節(jié)一天中截面溫度場較為均勻的時(shí)間段,為現(xiàn)場施工實(shí)時(shí)控制判斷溫度影響提供參考依據(jù)。本文推導(dǎo)了日照溫度場分析的導(dǎo)熱微分方程,并建立了滿足微分方程的邊界條件。同時(shí),采用大型通用有限元程序ANSYS對主塔厚壁箱型截面及主梁薄壁箱梁截面的溫度場進(jìn)行分析,并將現(xiàn)場實(shí)測值與計(jì)算分析值進(jìn)行對比。對比結(jié)果表明,利用氣象資料對混凝土箱型截面溫度場進(jìn)行仿真分析能夠得到工程應(yīng)用上足夠精確的結(jié)果。運(yùn)用驗(yàn)證后的ANSYS分析模型,可以預(yù)測截面范圍內(nèi)任意節(jié)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析得出的相關(guān)結(jié)論可以為同類型的混凝土箱型結(jié)構(gòu)溫度場分析提供參考。在實(shí)測溫度場的基礎(chǔ)上,運(yùn)用溫度影響的數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行溫度對主梁標(biāo)高及塔頂偏位的影響進(jìn)行計(jì)算分析,為施工控制提供理論依據(jù)。針對溫度影響參數(shù),分別從主梁軸向應(yīng)變、主梁曲率、主塔軸向應(yīng)變、主塔曲率、斜拉索軸向應(yīng)變以及索梁溫差進(jìn)行參數(shù)敏感性分析,結(jié)果表明軸向應(yīng)變及索梁溫差是溫度影響的主導(dǎo)因素。從橋梁施工控制方面考慮出發(fā),提出了主塔、主梁均勻溫度場的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),為施工控制中溫度影響提供判斷依據(jù)。
【圖文】：

圖 2.3 斜拉索溫度測點(diǎn)布置示意圖統(tǒng)度傳感器采用的是長沙金碼公司生進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)的采集。JMT-36C 型-20℃~110℃；線性誤差：0.5℃；溫示，溫度自動(dòng)采集裝置如圖 2.5 所示

圖 2.3 斜拉索溫度測點(diǎn)布置示意圖.2.2 溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)埋設(shè)在混凝土內(nèi)的溫度傳感器采用的是長沙金碼公司生產(chǎn)的 JMT-36C 型溫度傳，采用溫度自動(dòng)采集模塊進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)的采集。JMT-36C 型溫度傳感器相關(guān)技術(shù)參度：±1℃；測量范圍：-20℃~110℃；線性誤差：0.5℃；溫度分辨率：0.1℃。JMT-溫度傳感器如圖 2.4 所示，，溫度自動(dòng)采集裝置如圖 2.5 所示。
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U445.4;U448.27

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2549971