【摘要】：隨著我國經(jīng)濟騰飛,汽車已被大多數(shù)普通城市家庭所擁有,并成為主要交通工具。為了解決隨之帶來的停車難問題,智能交通控制已經(jīng)取代了人工方式走進(jìn)我國各大停車場�？墒请S著汽車數(shù)量的持續(xù)增長,尤其在早晚高峰時段,出入停車場的車流量非常大。目前國內(nèi)停車場出口普遍采用智能讀卡的計費方式,其繁瑣的步驟,導(dǎo)致車輛駛出速度緩慢、出口滯留,甚至?xí)斐芍車煌ǜ傻赖亩氯�。本文在車牌識別技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用嵌入式技術(shù)、車輛檢測技術(shù)、應(yīng)用軟件開發(fā)技術(shù)、圖像采集技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機語音技術(shù),設(shè)計并實現(xiàn)了一種停車場出口快速通行計費系統(tǒng)。本系統(tǒng)簡化了繳費流程,免去了車輛駛出時司機遞卡、工作人員讀卡等繁瑣步驟,提升了通行效率。硬件由核心控制器、車輛檢測器、圖像采集設(shè)備、閘桿機和PC機組成,并以STM32微處理器為核心控制器,設(shè)計并實現(xiàn)了以地感檢測為基礎(chǔ)的車輛檢測；以視頻采集卡為基礎(chǔ)的車輛圖像采集；并實現(xiàn)了對閘機的控制以及與PC軟件系統(tǒng)的通信。軟件上,采用C#高級編程語言設(shè)計了PC應(yīng)用軟件系統(tǒng),完成了車牌識別模塊、核心控制模塊、數(shù)據(jù)庫模塊和用戶操作界面的設(shè)計；編程實現(xiàn)了對車輛圖像采集的控制、車輛圖像的存儲及處理和車牌號碼的提�。粍�(chuàng)建了車輛數(shù)據(jù)庫,設(shè)計了停車信息表和貴賓車輛信息表。通過數(shù)據(jù)比對,實現(xiàn)了普通車輛停車費用的快速計算和語音提示,以及貴賓車輛的快速放行。設(shè)計了查詢功能,通過輸入車牌號碼和停車時間段,對車輛的停車記錄進(jìn)行查詢�，F(xiàn)場測試和運行表明,本系統(tǒng)運行穩(wěn)定,通過車牌識別與信息對比,對于普通車輛能夠依照車牌信息,快速計算出停車費用；對于貴賓車輛能夠自動快速放行；簡化了車輛駛出步驟,提高了駛出速率,縮短了車輛在出口停留時間,緩解了車輛在停車場出口的滯留現(xiàn)象。
【圖文】：

分布式的程序Ｗ。．ＮＥＴ邋Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ的出現(xiàn)不但改變了應(yīng)用程序開發(fā)的傳統(tǒng)方式，而且能逡逑夠保證快速創(chuàng)建出全新的各種應(yīng)用程序，同時不必編寫大量代碼來處理常見的低級編程逡逑操作，大幅度提高了軟件的開發(fā)效率。．ＮＥＴ邋Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ的平臺體系結(jié)構(gòu)，如圖２．１所示。逡逑＾邐＾邋Ｎ邐ｒ邋￣ｒ邋邐邐邐邋邐■邋＾逡逑Ｕｓｅｒ邋Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ邐ｉ邐Ｓｅｒｖｉｃｅｓ邐Ｄａ化邋Ａｃｃｅｓｓ逡逑Ｗｉｎｄｏｗｓ邋’邋－＂＂Ｎ邐Ｗｉｎｄｏｗｓ邐．．垃心＾逡逑ＡＳＰ．ＮＥＴ邋：邋Ｉ邋Ｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ＾邋：邐抑Ｓ卻ｖｉｃｅｇ．／；＇．＇．�。ВВ茫穑恚睿睿恚椋悖幔簦椋铮睿哼姎Wｉ；邋ＡＤＯ．ＮＥＴ邋．崇｜亢．七＇邋：．！吟七．：栻；逡逑Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ邐邐Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ邋ｙ邐ｒａｍｅｗｏｒ邋ｊ逡逑廣R[邋—Ｗｉｎｄｏｗｓ邐ｘ逡逑［ＷｂｉＦｏｒｍｓ邐＂Ｖｅｌｏｃｉｔｙ。邋Ｗｏｒｋｆｌｏｗ邋：；｜邐［邋ＬＩＮＱ化邋ＳＱＬ逡逑＾ｇＡ’：：’邋－邋’平’．—；：’＾邐＼＾？：：＇＂■■■邋：？＇邐Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ邋Ｊ邐＾：．．部S茫掊義蠟擔(dān)蓿蓿逓擔(dān)。常祲郎鵔i＇：：－握舌；巧：~枺掊義稀ⅲ畫X三ｓ．Ｘ＾＾邐Ｇ端邋了８婭苗。、；逡逑Ｉ邐Ｃｏｎｕｎｏｍ邋Ｌａｎｇｕａｇｅ邋Ｒｕｎｔｉｍｅ邐｜逡逑圖２．１邋．ＮＥＴ邋Ｆｒａｍｅｗｏ化體系結(jié)構(gòu)逡逑Ｆｉｇ．邋２．１邋Ａｒｃｈｉｔｅｃ山ｒｅ邋ｏｆ邋．ＮＥＴ邋Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ逡逑由上圖可見，．ＮＥＴ邋Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ中的重要組件一一公共語言運行庫（ＣＬＲ）。公共語逡逑言運行時

如ＳＱＬ邋Ｓｅｒｖｅｒ、ＭｙＳｑｌ和Ｏｒａｃｌｅ都能得到很好的支持。逡逑針對不同的．ＮＥＴ時ａｍｅｗｏｒｋ版本，，Ｖｉｓｕａｌ邋Ｓｔｕｄｉｏ邋２０１３可在同一開發(fā)環(huán)境創(chuàng)建與之相逡逑對應(yīng)的應(yīng)用，如圖２．３所示。逡逑Ｖｉｓｕａｌ邋Ｓｔｕｄｉｏ邋２０１３的主要新功能有：逡逑（１）
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U495

【參考文獻(xiàn)】

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1 陳紅華,李潔,王文騏;ETC技術(shù)及其發(fā)展[J];公路交通科技;2001年03期

本文編號：2549343