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振動壓實狀態(tài)下排水性瀝青混合料路用性能

發(fā)布時間:2019-10-04 04:35
【摘要】:為研究成型方式對排水性瀝青混合料路用性能影響,對3種不同級配排水性瀝青混合料分別采用振動壓實與馬歇爾擊實方式成型試件,對比分析了成型方式對其級配、空隙率、透水性能、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗水損害性能的影響。試驗結(jié)果表明,排水性瀝青混合料的性能與成型方式密切相關(guān),與馬歇爾擊實試驗相比,振動壓實更有利于排水性瀝青混合料礦料顆粒的空間排布,振動壓實狀態(tài)下排水性瀝青混合料的高、低溫性能和水穩(wěn)定性明顯提高,而透水性能略有降低。通過試驗路工程的鋪筑與檢測,驗證了采用振動方式壓實排水性瀝青混合料是可行的,以振動擊實試驗確定的標準密度控制現(xiàn)場施工更為科學(xué)。
【作者單位】: 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;河北省土木工程技術(shù)研究中心;天津市市政工程研究院;
【基金】:天津市市政局科技計劃項目(09-08) 河北省自然科學(xué)基金項目(E2012202161)
【分類號】:U414

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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