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水泥鐵砂導熱砂漿性能與多因素關聯(lián)分析與評價

發(fā)布時間:2019-09-12 13:21
【摘要】:為研究級配因素對水泥鐵砂導熱砂漿性能的影響,以及針對不同應用領域選擇合理的級配組成問題,通過導熱系數(shù)試驗、抗折強度和抗壓強度試驗,分別分析了水灰比、總砂灰比、鐵砂比對材料導熱系數(shù)、抗折強度和抗壓強度的影響;應用灰關聯(lián)理論分析得到了導熱性能、抗折強度、抗壓強度與水灰比、總砂灰比、鐵砂比之間的關聯(lián)度;基于灰靶理論評價了15種級配組成的綜合性能,并以導熱系數(shù)、抗折強度、抗壓強度和材料價格4個評價指標權(quán)重給出不同級配組成的綜合性能評估方法,以及應用于融冰雪路面、橋面領域和化工導熱領域時綜合性能最好的級配組成。研究結(jié)果表明:隨著水灰比的增大,水泥鐵砂導熱砂漿的導熱性能、抗折強度和抗壓強度均減小;隨著總砂灰比的增大,導熱系數(shù)增大,抗折強度與抗壓強度在總砂灰比為2.5時最佳;隨著鐵砂比的增大,鐵砂含量增加,導熱系數(shù)和抗折強度增大,抗壓強度在鐵砂比為0.6時最佳;鐵砂比對導熱系數(shù)的影響最大,水灰比對抗折強度的影響最大,水灰比和鐵砂比對抗壓強度的影響均較大,總砂灰比對3項性能的影響均較小。研究結(jié)果為實際運用中選擇合適的水泥鐵砂導熱砂漿提供了理論指導。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學交通運輸工程學院;安徽建筑大學土木工程學院;安徽省交通控股集團有限公司;
【基金】:國家自然科學基金項目(51108150,51408005) 安徽高校省級優(yōu)秀青年人才基金項目(2013SQRL046ZD) 安徽省高速公路控股集團有限公司科技項目(AHGS 2013-9)
【分類號】:U414

【參考文獻】

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【共引文獻】

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10 王n譚,

本文編號:2535157


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