鋼管系桿拱橋整體浮吊架設(shè)施工技術(shù)
【圖文】:
恫啵嗵卑恫嘣謚髑牌?裝區(qū)域,在3#~15#吊桿區(qū)域范圍清淤至河岸擋墻處,清淤深度為2.5m。運(yùn)河北岸側(cè)主橋主墩至3#吊桿區(qū)域離河岸向河中心6m范圍不需清淤,但離河岸6m以外需清淤保證2.5m的水深。運(yùn)河南岸一側(cè)均距離河岸6m開始清淤,清淤后確保水深達(dá)2.5m?拷鳂驑蛭,距離橋位5m距離無需清淤,其他一律清淤至2.5m吃水深度。5#主墩京杭鋼結(jié)構(gòu)拼裝廠運(yùn)河擋墻大橋東呂4#主墩6110m鋼管系桿拱橋陰影部分必須滿足吃水深度達(dá)到2.5m注:6586.6681.2301203020N圖2運(yùn)河挖淤范圍示意圖(單位:m)4.1.2地錨及牽引繩設(shè)置地錨的設(shè)置是通過在運(yùn)河岸側(cè)埋設(shè)1.5m深木樁,通過鋼絲繩將木樁地錨與浮吊船上固定卷揚(yáng)機(jī)連接,形成牽引繩,牽引繩總計(jì)8根。地錨位置以及數(shù)量是根據(jù)浮吊船在吊裝過程中水中定位來設(shè)置的,通過前期起吊、吊裝過程轉(zhuǎn)體以及后期吊裝就位的具體浮吊船水中位置來確定。本工程施工在1#浮吊船、2#浮吊船的前、后位置各設(shè)置兩個(gè)地錨,如圖3所示1#~4#、6#~9#(均為吊裝前設(shè)置的地錨,以便通過鋼絲繩將地錨與浮吊船上固定卷揚(yáng)機(jī)相連接形成牽引繩,在端頭兩兩形成“X”形的十字纜)。在運(yùn)河橋兩側(cè)的主墩位置各設(shè)置一個(gè)地錨,如圖3所示5#、10#。4#主墩5#牽引繩8#地錨7#地錨6#地錨10#地錨4#地錨8#牽引繩6#牽引繩7#牽引繩京杭3#牽引繩4#牽引繩5#主墩9#地錨5#地錨3#地錨2#地錨1#地錨2#浮吊船1#牽引繩1#浮吊船2#牽引繩運(yùn)河鋼結(jié)構(gòu)拼裝廠N圖3吊裝地錨布置圖4.2浮吊船就位海事下達(dá)封航命令后,,按照設(shè)計(jì)位置兩?
橋東呂4#主墩6110m鋼管系桿拱橋陰影部分必須滿足吃水深度達(dá)到2.5m注:6586.6681.2301203020N圖2運(yùn)河挖淤范圍示意圖(單位:m)4.1.2地錨及牽引繩設(shè)置地錨的設(shè)置是通過在運(yùn)河岸側(cè)埋設(shè)1.5m深木樁,通過鋼絲繩將木樁地錨與浮吊船上固定卷揚(yáng)機(jī)連接,形成牽引繩,牽引繩總計(jì)8根。地錨位置以及數(shù)量是根據(jù)浮吊船在吊裝過程中水中定位來設(shè)置的,通過前期起吊、吊裝過程轉(zhuǎn)體以及后期吊裝就位的具體浮吊船水中位置來確定。本工程施工在1#浮吊船、2#浮吊船的前、后位置各設(shè)置兩個(gè)地錨,如圖3所示1#~4#、6#~9#(均為吊裝前設(shè)置的地錨,以便通過鋼絲繩將地錨與浮吊船上固定卷揚(yáng)機(jī)相連接形成牽引繩,在端頭兩兩形成“X”形的十字纜)。在運(yùn)河橋兩側(cè)的主墩位置各設(shè)置一個(gè)地錨,如圖3所示5#、10#。4#主墩5#牽引繩8#地錨7#地錨6#地錨10#地錨4#地錨8#牽引繩6#牽引繩7#牽引繩京杭3#牽引繩4#牽引繩5#主墩9#地錨5#地錨3#地錨2#地錨1#地錨2#浮吊船1#牽引繩1#浮吊船2#牽引繩運(yùn)河鋼結(jié)構(gòu)拼裝廠N圖3吊裝地錨布置圖4.2浮吊船就位海事下達(dá)封航命令后,按照設(shè)計(jì)位置兩艘浮吊進(jìn)場(chǎng),“T”型定位于岸邊拱肋安放前沿水域,浮吊?康奈恢门c拱架起吊的位置一致,即1#浮吊船?吭4#吊桿處,2#浮吊船?吭14#吊桿處。1#浮吊船船頭的3#、4#牽引繩分別與4#、3#地錨連接;1#浮吊船船尾的7#、8#牽引繩分別與9#、8#地錨連接,固定1#浮吊船船位;2#浮吊船船頭的1#、2#牽引繩分別與1#、2#地錨?
【作者單位】: 中鐵十局集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】:U445.4
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