【摘要】：通過分析水泥混凝土的時間依賴變形原理和設計無應力圓筒,提出了一種溫濕度耦合作用下水泥混凝土膨脹系數(shù)及干縮系數(shù)的測試方法,對干縮系數(shù)進行了理論推導計算。在實際路面中采用此方法埋設相關設備并結(jié)合采集的典型數(shù)據(jù)進行分析。結(jié)果表明:此方法得到的水泥混凝土熱應變和干縮應變真實可靠,通過數(shù)據(jù)處理可快速得到其熱膨脹系數(shù)、線膨脹系數(shù)和干縮系數(shù);對于試驗段水泥混凝土,得出其熱膨脹系數(shù)為9.006μm/℃,線膨脹系數(shù)為9.305μm/℃,干縮系數(shù)為657.7μm;同時,設計的無應力圓筒可以保證測試需要,無孔無應力圓筒內(nèi)水泥混凝土只經(jīng)歷溫度變化,有孔無應力圓筒同時經(jīng)歷溫度和濕度作用,筒內(nèi)外濕度交換良好。
【作者單位】： 長安大學公路學院;高速公路養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室(濟南);
【基金】：交通運輸部行業(yè)聯(lián)合科技攻關項目(2009353337490)
【分類號】：U414

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