【摘要】：近十年來我國電動汽車以及充電設施相關產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入快速增長階段,推動我國從汽車大國邁向汽車強國。進一步大力推進充電基礎設施建設,是當前加快電動汽車推廣應用的緊迫任務,也是推進清潔能源消費革命的一項重要戰(zhàn)略舉措。廣泛的充電設施建設將會對城市的物質(zhì)空間格局產(chǎn)生重要的影響,因此當務之急是將城市電動汽車充電設施的規(guī)劃納入空間規(guī)劃設計層面,并且進行科學系統(tǒng)的布局研究。傳統(tǒng)的城市電動汽車充電設施規(guī)劃方法不能滿足城市發(fā)展需要,造成配置不合理、使用率低等一系列問題,因而改變傳統(tǒng)充電設施布局刻不容緩。本研究基于空間句法相關理論技術方法,對合肥市區(qū)城市電動汽車充電設施布局進行全面的優(yōu)化。首先,收集國內(nèi)外電動汽車充電設施布局研究以及空間句法的相關理論并對其進行梳理、綜述。然后對布局的具體涵義和擬解決的問題以敘述。以合肥市城區(qū)內(nèi)電動汽車充電設施現(xiàn)狀布局為實例,進行實地調(diào)研,再根據(jù)匯總調(diào)研結(jié)果定性分析。同時運用空間句法選取相關指標,建立分析模型,對合肥市區(qū)交通規(guī)劃網(wǎng)絡進行分析,得到合肥市區(qū)深層次空間規(guī)律和基本特征。最后結(jié)合定性分析結(jié)果和定量分析結(jié)果提出合肥市電動汽車充電設施布局優(yōu)化策略,即數(shù)量優(yōu)化、體系優(yōu)化、位置優(yōu)化三大策略,將傳統(tǒng)的配置式布局優(yōu)化為嵌入式布局。同時可為優(yōu)化同類城市電動汽車充電設施布局優(yōu)化提供技術支持和借鑒。
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U491.8

【參考文獻】

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本文編號：2531519