發(fā)布時間：2019-08-24 15:26

【摘要】：湖南省湘西地區(qū)某高速公路很多地段都建設(shè)在典型的巖溶地區(qū),尤其是張家界路段更是屬于不良工程地質(zhì)區(qū)域,該地段存在大量的巖溶現(xiàn)象且沿線分布有廣泛的軟土。對以巖溶為主要不良地質(zhì)特征的湘西地區(qū)高速公路路基采用適合當(dāng)?shù)厍闆r、行之有效、省工省時且經(jīng)濟合理的加固處治措施,是湘西地區(qū)高速公路建設(shè)工作所迫切要求的。針對該問題,本文做了以下工作:第一、對現(xiàn)有研究文獻進行了整理。國內(nèi)外許多學(xué)者針對巖溶地區(qū)高速公路建設(shè)及災(zāi)害防治及!"#$管理方法在工程項目管理中的應(yīng)用進行了研究和論述。包括各種巖溶地基處治方法描述、巖溶分布及發(fā)育特征調(diào)研、地下巖溶洞穴安全頂板厚度計算、治理范圍評估、注漿治理措施研究、注漿漿液化學(xué)配合比分析、!"#$方法應(yīng)用等。第二、對常用的巖溶路基病害防治措施,包括填堵,跨越,強夯,灌注,深基礎(chǔ)及綜合治理等類型特點進行分析。結(jié)合湘西地區(qū)巖溶特點,提出了巖溶路基加固處治措施-基于!"#$模式的樹根樁原位托換加固技術(shù)處理巖溶路基。第三、介紹了!"#$循環(huán)理論知識及其應(yīng)用于交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)應(yīng)用研究的改進。詳細介紹了!"#$概念特點及七種9#基本方法。對于交通建設(shè)行業(yè)中巖溶路基處治應(yīng)用!"#$模式進行管理,結(jié)合交通建設(shè)行業(yè)特點,對!"#$模式進行適當(dāng)改進后再應(yīng)用。第四、結(jié)合湖南省湘西地區(qū)某高速公路巖溶路基處理實例,采用基于!"#$模式的樹根樁原位托換加固法,且在!"#$實施過程中可結(jié)合質(zhì)量管理工具加強過程控制和管理。對該巖溶路基問題進行處理。通過對樹根樁原位托換加固處理前后對比分析,可知基于!"#$的巖溶路基處治技術(shù)的應(yīng)用研究所形成的樹根樁原位托換技術(shù)可有效解決該高速公路巖溶路基問題。
【圖文】：

析產(chǎn)生問題原因，，繪不良問題帕累托圖（見圖 3.5），可識別出主要問題為缺 和缺陷 2，在后續(xù)項目實施過程中應(yīng)重點處理缺陷 1 和缺陷 2，以達到項目目標(biāo)。3.1 ¨1 1 55 51.9% 51.9%2 2 32 30.2% 82.1%3 3 6 5.7% 87.7%4 4 5 4.7% 92.5%5 5 4 3.8% 96.2%6 6 3 2.8% 99.1%7 7 1 0.9% 100.0%

§（6）控制
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U416.16

【參考文獻】

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本文編號：2529048