【摘要】：隨著經(jīng)濟的發(fā)展,危險廢棄物產量日益增加,如何合理安全地處理這些危險廢棄物成為其管理的關鍵問題。風險性是危險廢棄物運輸同其他物品運輸?shù)闹匾獏^(qū)別,風險度量是危險廢棄物運輸管理的關鍵所在。在危險廢棄物運輸過程中,事故的發(fā)生可能對周圍環(huán)境和人員造成損失,文章建立考慮事故發(fā)生概率以及影響后果的傳統(tǒng)風險度量模型,將影響后果分為路上人口和非路上人口,并應用灰色關聯(lián)度理論求解,得到人口風險最小的、合理的運輸路徑。
[Abstract]:With the development of economy, the output of hazardous waste is increasing day by day. How to deal with these hazardous wastes reasonably and safely has become the key problem of its management. Risk is an important difference between hazardous waste transportation and other goods transportation, and risk measurement is the key to hazardous waste transportation management. In the process of hazardous waste transportation, the occurrence of accidents may cause losses to the surrounding environment and people. In this paper, a traditional risk measurement model considering the occurrence probability and consequences of accidents is established. The influence consequences are divided into road population and non-road population, and the grey correlation degree theory is used to solve the problem, and the reasonable transportation path with the least population risk is obtained.
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸與物流學院;四川旅游學院工商系;
【基金】：國家社會科學基金項目(13CGL127) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助(2682014CX101) 四川省軟科學計劃項目(2013ZR0041)
【分類號】：U16

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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