【摘要】：本文以某軟巖大跨度高速公路隧道為例,通過使用整體測(cè)驗(yàn)、數(shù)值分析、實(shí)踐理論相結(jié)合的方式對(duì)隧道三臺(tái)階法開挖進(jìn)行了研究,主要工作及結(jié)論有:(1)用點(diǎn)荷載計(jì)測(cè)量圍巖的強(qiáng)度,巖體由非金屬聲波測(cè)量。確定巖體質(zhì)量指標(biāo),確定地下水流量和結(jié)構(gòu)面積。研究初始狀態(tài)下圍巖的質(zhì)量,不斷調(diào)整,保證圍巖校正都是根據(jù)圍巖分類的,完成了現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)荷載和聲波測(cè)試試驗(yàn),基于圍巖的現(xiàn)場(chǎng)分級(jí)結(jié)果。(2)考慮側(cè)導(dǎo)坑開挖法、三臺(tái)階法等兩種工況,建立了有限元數(shù)值模擬模型,完成了軟巖巷道開挖的有限元數(shù)值模擬。有限元數(shù)值模擬結(jié)果表明,圍巖變形小,圍巖穩(wěn)定性較好。(3)最終實(shí)現(xiàn)軟巖隧道整體建設(shè)的監(jiān)督和質(zhì)量檢驗(yàn)。通過相關(guān)內(nèi)容表明,隧道圍巖變形測(cè)量數(shù)值和有限元數(shù)值模擬結(jié)果基本一致,有限元數(shù)值模擬結(jié)果可信。選擇三步施工法是合理的。
[Abstract]:In this paper, taking a soft rock long-span expressway tunnel as an example, the excavation of the tunnel by three-step method is studied by using the whole test, numerical analysis and practical theory. the main work and conclusions are as follows: (1) the strength of surrounding rock is measured by point load meter, and the rock mass is measured by non-metallic acoustic wave. Determine the quality index of rock mass, determine the flow rate and structural area of groundwater. The quality of surrounding rock is studied and adjusted continuously to ensure that the correction of surrounding rock is classified according to the surrounding rock. The site point load and acoustic wave test are completed, and the field classification results of surrounding rock are completed. (2) considering the side guide pit excavation method and the three step method, the finite element numerical simulation model is established, and the finite element numerical simulation of soft rock roadway excavation is completed. The results of finite element numerical simulation show that the deformation of surrounding rock is small and the stability of surrounding rock is good. (3) finally, the supervision and quality inspection of the overall construction of soft rock tunnel are realized. The related contents show that the numerical results of tunnel surrounding rock deformation measurement are basically consistent with the finite element numerical simulation results, and the finite element numerical simulation results are credible. It is reasonable to choose the three-step construction method.
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U455.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2510583