基于動態(tài)權(quán)重的路面使用性能指數(shù)評價方法研究
[Abstract]:Asphalt pavement is the main pavement type of high-grade highway and urban road in China. After years of traffic load and environmental conditions, there will be a variety of diseases, and its disease types and characteristics will be affected by traffic and environment. In view of the fact that the calculation and evaluation of the performance index (PQI) can not effectively reflect the influence of pavement use condition and disease type in the technical condition evaluation of asphalt pavement in China, this paper puts forward the objective assignment method of pavement performance index calculation weight by using the reward and punishment function theory, and considers the current fixed subjective assignment method and objective assignment method as a whole. An evaluation method of pavement performance index based on dynamic weight is proposed. The evaluation index of pavement performance index based on dynamic weight can directly reflect the influence of different road disease types and indirectly reflect the influence of different road traffic and environmental conditions. it is of great significance for objective and accurate calculation and evaluation of pavement performance index and for guiding the scientific maintenance decision of asphalt pavement.
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院;北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51478021) 2015年度北京市自然科學(xué)基金重點項目暨北京市教委科技計劃重點項目(編號:KZ201510005002) 2016年度北京市交通行業(yè)科技項目(編號:2016-LZJKJ-01-007)
【分類號】:U416.217
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2 董U,
本文編號:2510499
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