【摘要】：新奧法公路隧道工程技術(shù)難度大、施工環(huán)境復(fù)雜,是一項(xiàng)面臨諸多不確定性因素的高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)項(xiàng)目,以新奧法公路隧道施工為對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)愈發(fā)迫切。在綜合識(shí)別分析影響新奧法公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)因素集合的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了新奧法公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,結(jié)合運(yùn)用模糊層次分析法與灰色系統(tǒng)理論構(gòu)建綜合評(píng)估模型。結(jié)合工程實(shí)踐情況進(jìn)行實(shí)證研究,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排序,驗(yàn)證了該模型的科學(xué)性。
[Abstract]:New Austria-France highway tunnel engineering is a high-risk construction project facing many uncertain factors because of its technical difficulty and complex construction environment. The risk assessment for the construction of New Austria-France highway tunnel is becoming more and more urgent. On the basis of comprehensive identification and analysis of the risk factors affecting the construction of New Austria Highway Tunnel, the risk evaluation index system of New Austria Highway Tunnel construction is constructed, and the comprehensive evaluation model is constructed by using fuzzy analytic hierarchy process (AHP) and grey system theory. Combined with the engineering practice, the empirical research is carried out, and the risk ranking is carried out to verify the scientific nature of the model.
【作者單位】： 青島理工大學(xué)管理工程系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71471094)
【分類號(hào)】：U455.48

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本文編號(hào)：2487520