【摘要】：隨著交通大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用日益廣泛,其中存在的問題也越來越明顯。很多分析結(jié)論存在概念模糊、數(shù)據(jù)質(zhì)量不確定、分析方法不清晰等問題,導(dǎo)致分析結(jié)果經(jīng)不起推敲,也缺乏可比性。究其主要原因是未能形成科學(xué)的大數(shù)據(jù)分析方法和統(tǒng)一的分析標(biāo)準(zhǔn)。提出基于CRISP-DM的交通大數(shù)據(jù)分析方法,包括目標(biāo)要求、數(shù)據(jù)理解、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)建模、模型驗證、工程化應(yīng)用(部署)6個階段。結(jié)合重慶市交通大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)實踐,以手機(jī)信令數(shù)據(jù)和車輛RFID數(shù)據(jù)為例,詳細(xì)闡述數(shù)據(jù)理解、數(shù)據(jù)建模和模型驗證三個重要步驟的具體做法,探索如何實現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)分析的標(biāo)準(zhǔn)化、指標(biāo)化和透明化。
[Abstract]:......
【作者單位】： 重慶市交通規(guī)劃研究院;
【分類號】：TP311.13;U12-39

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本文編號：2473484