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重慶主城區(qū)公交站場(chǎng)規(guī)模需求與布局優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2019-04-28 14:56
【摘要】:公交站場(chǎng)是城市不同交通方式便捷接駁、轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn),是公共交通組織運(yùn)營(yíng)、調(diào)度的基礎(chǔ)保障,是推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的先導(dǎo)性因素。隨著重慶主城區(qū)公共交通優(yōu)先發(fā)展的加快實(shí)施,公共交通運(yùn)行由基礎(chǔ)通達(dá)向提供優(yōu)質(zhì)化、便捷化轉(zhuǎn)型,客觀上要求增加公交站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施供給、優(yōu)化公交站場(chǎng)布局。因此,對(duì)公交站場(chǎng)規(guī)模需求及布局優(yōu)化的研究,尤其是交通流組織當(dāng)中的換乘節(jié)點(diǎn)研究,對(duì)于優(yōu)化城市交通功能,提升公共交通運(yùn)行效率,促進(jìn)公交線網(wǎng)的科學(xué)布局與優(yōu)化具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)公交站場(chǎng)布局建設(shè)理論及實(shí)踐研究,分析了重慶主城區(qū)同公交站場(chǎng)規(guī)模需求與規(guī)劃布局密切相關(guān)的城市發(fā)展、用地規(guī)劃、公交線網(wǎng)布局等關(guān)鍵因素實(shí)際情況。并結(jié)合重慶公共交通運(yùn)行發(fā)展的實(shí)際,分析了重慶主城區(qū)九大公交換乘樞紐布點(diǎn)建設(shè)以及公交首末站場(chǎng)建設(shè)布建情況,采用綜合城市人口規(guī)模、服務(wù)覆蓋范圍等定量計(jì)算的方法,對(duì)重慶主城區(qū)公交樞紐站場(chǎng)的規(guī)模需求進(jìn)行研究;結(jié)合城市發(fā)展定位、商業(yè)開發(fā)、路網(wǎng)建設(shè)、公眾需求等因素,運(yùn)用成本分析法、重心法等公交站場(chǎng)布局?jǐn)?shù)學(xué)模型,對(duì)公交站場(chǎng)的布局建設(shè)進(jìn)行了探討,提出單個(gè)公交綜合樞紐站場(chǎng)應(yīng)優(yōu)化交通銜接、常規(guī)公交與地面公交接駁、站場(chǎng)空間布局、換乘組織、運(yùn)能銜接、誘導(dǎo)標(biāo)示等五項(xiàng)具體措施,提出了重慶市主城區(qū)綜合樞紐建設(shè)的規(guī)劃的規(guī)劃建議;結(jié)合主城區(qū)常規(guī)公交站場(chǎng)布局及公共交通線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整的需求,提出主要服務(wù)于常規(guī)公交的公交站場(chǎng)布局方法及規(guī)劃建議。論文的研究對(duì)于重慶主城區(qū)公共交通一體化、優(yōu)化具有一定的的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U492.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2467725

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