發(fā)布時間：2019-04-22 15:23

【摘要】：基于非飽和滲流理論,在有限差分軟件FLAC3D滲流模塊的基礎上,采用內置FISH語言自編程序實現了降雨條件下拓寬路堤上飽和-非飽和滲流過程的模擬,進而分析了降雨入滲對拓寬路堤孔隙水壓力和飽和度的影響,以及土工格柵加筋和填料滲透系數對降雨條件下拓寬路堤穩(wěn)定性的影響.研究結果表明:降雨初期路堤土體基質吸力迅速降低,邊坡最先達到飽和狀態(tài),形成暫態(tài)飽和區(qū);考慮降雨入滲影響時,拓寬路堤安全系數明顯減小,土工格柵加筋可有效減小降雨入滲對拓寬路堤穩(wěn)定性的影響;新路堤填料滲透系數對降雨條件下拓寬路堤穩(wěn)定性的影響較大,實際工程中應保證路堤填土的壓實度并采取邊坡防護措施以減小雨水入滲的影響.
[Abstract]:Based on the non-saturated seepage theory, on the basis of the finite difference software FLAC3D seepage module, the simulation of the saturated-unsaturated seepage process of the widening road embankment under the rainfall condition is realized by using the built-in FISH language self-designed program. Furthermore, the effect of rainfall infiltration on the widening of the water pressure and saturation of the embankment is analyzed, and the influence of the permeability coefficient of the geogrid and the filler on the stability of the embankment under the condition of rainfall is analyzed. The results show that the soil matrix suction of the embankment in the early stage of rainfall is reduced rapidly, the slope first reaches the saturation state, and the transient saturation region is formed; when the influence of rainfall infiltration is considered, the safety factor of the embankment is widened obviously, The effect of rainfall infiltration on the stability of the widening of the embankment can be effectively reduced by the geogrid reinforcement, and the influence of the permeability coefficient of the new road embankment on the stability of the embankment under the rainfall condition is large, The compaction degree of the filling of the embankment shall be ensured in the actual project and the slope protection measures shall be taken to reduce the effect of the rainwater infiltration.
【作者單位】： 黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室;華中科技大學土木工程與力學學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51278216) 黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室開放課題(KLTLR-Y14-2)~~
【分類號】：U416.12

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本文編號：2462951