【摘要】：采用MIDAS 2012軟件,運用數(shù)值分析的方法對在建的無軸式摩天輪與橋梁組合的結(jié)構(gòu)進行了分析研究,此摩天輪結(jié)構(gòu)形式為編織斜交網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)。通過分析橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及摩天輪結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算結(jié)果,研究、分析了無軸式摩天輪橋輪一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計模型,提出了無軸式摩天輪與橋梁結(jié)合的設(shè)計理念。分析結(jié)果表明:橋梁結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力及穩(wěn)定性能夠滿足相關(guān)規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)具有較高的安全可靠性;摩天輪結(jié)構(gòu)變形、強度與整體穩(wěn)定性也均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其安全性可以得到保證。
[Abstract]:The structure of the shaft-less Ferris wheel and the bridge under construction is analyzed by using MIDAS 2012 software and numerical analysis method. The structure form of the Ferris wheel is woven skew grid steel structure. By analyzing the design and calculation results of bridge superstructure, lower structure and Ferris wheel structure, this paper analyzes the integrated structural design model of axle-less flywheel bridge wheel, and puts forward the design concept of the combination of shaft-less Ferris wheel and bridge. The analysis results show that the deformation, stress and stability of the bridge structure can meet the requirements of the relevant codes, and the structure has high safety and reliability. The deformation, strength and overall stability of the Ferris wheel also meet the requirements of the relevant specifications, and its safety can be guaranteed.
【作者單位】： 商丘工學院土木工程學院;中建六局土木工程有限公司;濰坊濱海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交通運輸局;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色施工科技示范工程(S42015026) 2017年河南省教育科學規(guī)劃重點課題“河南省民辦高校在轉(zhuǎn)型發(fā)展中提升教學質(zhì)量的思考與研究”(2017-JKGHZD-12)的階段性成果
【分類號】：TS952.8;U442.5

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本文編號：2462059