【摘要】：公路大橋主橋設(shè)計(jì)變更易造成施工效率低、施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝繁雜、施工進(jìn)度難以把控等,然而采用傳統(tǒng)二維CAD進(jìn)行公路大橋主橋設(shè)計(jì)難以滿足項(xiàng)目發(fā)展需求。BIM技術(shù)可以通過可視化、參數(shù)化、仿真性以及信息化等有效模擬和優(yōu)化調(diào)整公路大橋主橋設(shè)計(jì),因此在公路大橋主橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM十分必要。本文首先分析了基于公路大橋主橋設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了公路大橋主橋的3D模型,并分析BIM管線綜合設(shè)計(jì)以及協(xié)同設(shè)計(jì)的要求。然后以某公路大橋主橋設(shè)計(jì)為例,探討了BIM技術(shù)在公路大橋主橋設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用。
[Abstract]:The design change of the main bridge of highway bridge is easy to cause low construction efficiency, complex construction environment, complicated construction technology, difficult to control the construction progress, and so on. However, the main bridge design of highway bridge based on traditional two-dimensional CAD is difficult to meet the needs of project development. BIM technology can effectively simulate and optimize the main bridge design of highway bridge through visualization, parameterization, simulation and information, etc. Therefore, it is very necessary to apply BIM in the design of main bridge of highway bridge. In this paper, the characteristics of BIM technology in the design of main bridge of highway bridge are analyzed. On this basis, the 3D model of main bridge of highway bridge is constructed, and the requirements of comprehensive design and collaborative design of BIM pipeline are analyzed. Then, taking the design of the main bridge of a highway bridge as an example, the application of BIM technology in the design of the main bridge of the highway bridge is discussed.
【作者單位】： 天津城市建設(shè)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院;天津城建大學(xué);
【基金】：天津市教育科學(xué)‘十三五’規(guī)劃課題(VE3116)
【分類號】：U442.5

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;長江三峽公路大橋開建[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2000年04期

2 ;鎮(zhèn)江揚(yáng)州公路大橋初步設(shè)計(jì)獲交通部批準(zhǔn)[J];鐵道建筑技術(shù);2000年06期

3 ;海南最大公路大橋建成通車[J];城市道橋與防洪;2003年05期

4 ;中越紅河公路大橋開建[J];公路;2006年07期

5 ;中越紅河公路大橋預(yù)計(jì)2009年內(nèi)投入使用[J];建材發(fā)展導(dǎo)向;2009年02期

6 ;重慶將新建五座跨江公路大橋[J];中外公路;2005年04期

7 ;建在懸崖邊上的公路大橋[J];建筑機(jī)械;2006年Z1期

8 ;內(nèi)蒙古擬在黃河中游增建一座跨河公路大橋[J];探礦工程(巖土鉆掘工程);2009年06期

9 張波;;中越紅河公路大橋9月通車[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2009年08期

10 ;中越紅河界河公路大橋建成通車[J];城市道橋與防洪;2009年09期

相關(guān)會議論文 前10條

1 許東林;;黑龍江公路大橋工程規(guī)劃[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（上冊）[C];1992年

2 史爾毅;;中國公路大橋工程新進(jìn)展[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（上冊）[C];1992年

3 楊躍;;齊齊哈爾鶴城公路大橋拓寬改造方案研究[A];第二屆全國工程結(jié)構(gòu)抗震加固改造技術(shù)交流會論文集[C];2010年

4 彭新;;鄖陽漢江公路大橋設(shè)計(jì)概況[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（上冊）[C];1992年

5 宋繼宏;;鄖陽漢江公路大橋地錨的設(shè)計(jì)與施工[A];全國城市橋梁青年科技學(xué)術(shù)會議論文集[C];1996年

6 謝友均;楊承析;何明建;張奎清;胡莊;;高強(qiáng)卵石泵送混凝土的研究及在瀏陽河公路大橋中的應(yīng)用[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（下冊）[C];1992年

7 崔玉萍;劉四田;代向群;毛健;;某公路大橋病害分析及加固方法的探討[A];土木工程與高新技術(shù)——中國土木工程學(xué)會第十屆年會論文集[C];2002年

8 戴競;楊富成;劉澤英;;珠�！愀哿尕暄蠊反髽蚍桨冈O(shè)計(jì)[A];中國土木工程學(xué)會第八屆年會論文集[C];1998年

9 劉澤英;楊富成;戴竟;;珠�！愀哿尕暄蠊反髽蚍桨冈O(shè)計(jì)[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（上冊）[C];1998年

10 鐘勇;宋神友;;廣東省石龍南岸公路大橋加固設(shè)計(jì)[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2001年橋梁學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2001年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 通訊員 鐘顯霧;中越紅河公路大橋通車在即[N];紅河日報(bào);2009年

2 記者 叢曉明;戴玉林視察新鴨綠江公路大橋及口岸區(qū)建設(shè)[N];丹東日報(bào);2014年

3 特約記者　 陳乃文 通訊員　 劉云建;中越紅河公路大橋開建[N];中國交通報(bào);2006年

4 路維濱邋記者 胡占富;“中年”公路大橋待修[N];哈爾濱日報(bào);2008年

5 記者 楊龍海;中越紅河公路大橋昨日合攏[N];紅河日報(bào);2008年

6 記者 孫玉紅;公路大橋“潮汐”效應(yīng)初步顯現(xiàn)[N];哈爾濱日報(bào);2009年

7 本報(bào)記者 賈媛;中朝新建鴨綠江界河公路大橋政府間協(xié)定簽字儀式在我市舉行[N];丹東日報(bào);2010年

8 ;江蘇常州運(yùn)村公路大橋坍塌[N];建筑時(shí)報(bào);2007年

9 記者 耀輝;中越紅河公路大橋開工[N];云南經(jīng)濟(jì)日報(bào);2006年

10 記者 孫玉紅;公路大橋?qū)⑸墶俺毕惫芾砟Ｊ絒N];哈爾濱日報(bào);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 全志剛;云集湘江公路大橋維修加固工程實(shí)踐及數(shù)值分析研究[D];南華大學(xué);2013年

2 劉明柱;中朝鴨綠江公路大橋項(xiàng)目投資決策研究[D];長安大學(xué);2005年

，

本文編號：2451024