運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)健康安全評(píng)價(jià)
[Abstract]:Urban subway tunnel is usually located under the ground. With the operation of subway and the influence of surrounding environment, the tunnel structure will be damaged and its service function will gradually decline, and more safety accidents will occur because of the structure of the tunnel. Therefore, it is of great theoretical significance and engineering application value to make clear the key factors that affect the structural health and safety, and to evaluate the structural health and safety of the tunnel comprehensively, so as to provide the decision support for the safe operation and management of the subway tunnel. Based on the relevant literature on structural safety risk in tunnel operation, combined with existing engineering experience, this paper analyzes the stress and deformation of tunnel structure under external load. Material deterioration and leakage level identify the main factors affecting the health and safety of the tunnel structure. By constructing the health and safety evaluation system of the operation tunnel structure, the influence factors are classified and the key factors are excavated. At last, 19 evaluation indexes and their fusion weights are established. At the same time, the monitoring data of these 19 indexes are obtained by using optical fiber sensing technology, and the health and safety status of the tunnel structure is evaluated comprehensively by Monte Carlo method. Taking the four subway tunnels that have been opened and operated in Wuhan as an example, the grade of structural health and safety in these projects is evaluated by Monte Carlo method, and the key influencing factors are obtained by sensitivity analysis. On this basis, the corresponding safety maintenance measures are put forward, which provides a new train of thought for the operation and management of subway tunnel.
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:U456.3;U231
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 楊建國(guó);謝永利;李俊升;王運(yùn)周;張曉;;隧道結(jié)構(gòu)可靠性研究進(jìn)展[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2009年06期
2 左德元,鄭安啟;循環(huán)高溫環(huán)境下隧道結(jié)構(gòu)的彈塑性有限元分析[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2001年02期
3 梁禹;廣州地鐵一號(hào)線隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)及成果分析[J];施工技術(shù);2002年06期
4 金豐年,周雪峰,翁杰;玄武湖隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力計(jì)算分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2003年11期
5 劉新宇;張曉;邱旭光;吳軍;;環(huán)境溫度作用下隧道結(jié)構(gòu)變形分析[J];解放軍理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年01期
6 申彥民;;隧道結(jié)構(gòu)耐久性的預(yù)測(cè)與評(píng)估分析[J];遼寧經(jīng)濟(jì);2007年12期
7 張厚貴;劉維寧;劉衛(wèi)豐;賈穎絢;;北京地下直徑線運(yùn)營(yíng)對(duì)地鐵2號(hào)線隧道結(jié)構(gòu)振動(dòng)影響控制標(biāo)準(zhǔn)的研究[J];隧道建設(shè);2007年S2期
8 李志華;張光海;康海貴;;地震作用下隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力的統(tǒng)計(jì)分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2008年06期
9 張友紅;曹勇;陳曉斌;;氯鹽侵蝕隧道結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測(cè)及耐久性技術(shù)研究[J];湖南交通科技;2009年03期
10 張雙茁;蔡厚強(qiáng);;隧道結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考[J];山西建筑;2010年09期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 金豐年;周雪峰;翁杰;;玄武湖隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力計(jì)算分析[A];第八屆全國(guó)巖石動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年
2 李志華;張其一;康海貴;劉懷相;馬海君;;使用期隧道結(jié)構(gòu)抗震可靠度研究[A];隧道、地下工程及巖石破碎理論與應(yīng)用——隧道、地下工程及巖石破碎學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年
3 張厚貴;劉維寧;劉衛(wèi)豐;賈穎絢;;北京地下直徑線運(yùn)營(yíng)對(duì)地鐵2號(hào)線隧道結(jié)構(gòu)振動(dòng)影響控制標(biāo)準(zhǔn)的研究[A];第六屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年
4 李志華;張其一;康海貴;劉懷相;馬海君;;使用期隧道結(jié)構(gòu)抗震可靠度研究[A];隧道、地下工程及巖石破碎學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年
5 禹海濤;于光喜;柳獻(xiàn);袁勇;黃玉林;;近距離爆破下隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性模擬及分析[A];第2屆全國(guó)工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊(cè))[C];2010年
6 梅志榮;周先華;溫慕陽(yáng);張海蓉;;隧道結(jié)構(gòu)火災(zāi)高溫?fù)p傷現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)研究[A];第一屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會(huì)論文集(下冊(cè))[C];1999年
7 李廷春;殷允騰;;汶川地震中隧道結(jié)構(gòu)的震害分析[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實(shí)踐:第十一次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年
8 佘健;;隧道結(jié)構(gòu)實(shí)態(tài)可靠度評(píng)定應(yīng)用研究[A];第八屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅰ卷)[C];1999年
9 紀(jì)沖;龍?jiān)?金廣謙;徐全軍;唐勇;劉影;顧月兵;;隧道結(jié)構(gòu)在橋梁爆破拆除塌落沖擊作用下動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值模擬分析[A];中國(guó)爆破新技術(shù)Ⅲ[C];2012年
10 姜忻良;徐余;鄭剛;;地下隧道結(jié)構(gòu)—土體系的有限元與無(wú)限元耦合分析法[A];第八屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅰ卷)[C];1999年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條
1 本報(bào)記者 王海燕;寶貴的子夜三小時(shí)[N];解放日?qǐng)?bào);2012年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條
1 李志華;隧道結(jié)構(gòu)生命全過(guò)程可靠度研究[D];大連理工大學(xué);2008年
2 劉濤;既有盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年
3 翁其能;隧道高水壓段結(jié)構(gòu)耐久性健康監(jiān)測(cè)與損傷評(píng)估[D];同濟(jì)大學(xué);2007年
4 陳先國(guó);隧道結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及判據(jù)研究[D];西南交通大學(xué);2002年
5 李訊;公路隧道結(jié)構(gòu)安全與健康狀態(tài)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2014年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李思X;動(dòng)、靜載作用下襯砌背后空洞對(duì)隧道結(jié)構(gòu)安全性的影響[D];北京交通大學(xué);2016年
2 康鑫;黃土地區(qū)土巖變層中隧道結(jié)構(gòu)體系受力特征研究[D];西安科技大學(xué);2015年
3 劉洋;運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)健康安全評(píng)價(jià)[D];華中科技大學(xué);2015年
4 孫文江;自適應(yīng)神經(jīng)—模糊推理系統(tǒng)在隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)估中的應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2013年
5 賈繼云;隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年
6 許蓓;運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估研究[D];南昌航空大學(xué);2010年
7 李泳伸;地震區(qū)隧道結(jié)構(gòu)安全性的數(shù)值分析[D];西南交通大學(xué);2004年
8 殷允騰;特殊地質(zhì)條件下隧道結(jié)構(gòu)的震害機(jī)理分析及抗震研究[D];山東科技大學(xué);2011年
9 吳翔天;隧道結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及可靠度研究[D];西安科技大學(xué);2005年
10 孫斌;隧道結(jié)構(gòu)健康遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年
,本文編號(hào):2447895
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2447895.html