【摘要】：纖維碎石封層技術(shù)是運(yùn)用專門的機(jī)械設(shè)備,將瀝青結(jié)合料和玻璃纖維一同撒布,然后再鋪上碎石,最后經(jīng)過壓路機(jī)碾壓成型。纖維碎石封層因?yàn)槠渚哂刑貏e好的防裂、抗滑、抗磨耗等優(yōu)異性能,同時(shí)施工便捷、成本低廉,在未來的發(fā)展中有較好的應(yīng)用前景。纖維碎石封層技術(shù)在現(xiàn)在的瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范里,并沒有規(guī)定具體的施工技術(shù)方法,只是在纖維碎石封層的材料性能、配合比的設(shè)計(jì)、施工工藝和質(zhì)量管理等方面進(jìn)行了一部分的技術(shù)規(guī)定。纖維碎石封層施工時(shí)選取材料范圍較廣,配合比同時(shí)也是基于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)法,施工工藝和質(zhì)量管理只是對(duì)相關(guān)類似規(guī)范的復(fù)制,因此,對(duì)纖維碎石封層進(jìn)行應(yīng)用技術(shù)研究具有很重要的意義。為了更好的研究纖維碎石封層技術(shù),通過不同的乳化瀝青用量和不同的纖維用量進(jìn)行纖維碎石封層構(gòu)造深度實(shí)驗(yàn)、濕輪磨耗實(shí)驗(yàn)、負(fù)荷輪碾壓實(shí)驗(yàn)、車轍變形實(shí)驗(yàn)以及力學(xué)性能實(shí)驗(yàn),從而得出了各個(gè)指標(biāo)的變化范圍及趨勢(shì)。經(jīng)過對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果分析,得出了以下結(jié)論：在纖維碎石封層配合比的實(shí)驗(yàn)中,纖維碎石封層的磨耗值、粘附砂值與乳化瀝青用量和纖維用量的關(guān)系圖并不是簡(jiǎn)單地遞增遞減的關(guān)系,而是出現(xiàn)了最佳用量數(shù)值。纖維碎石封層的抗變形能力和抗磨耗能力最佳時(shí)的乳化瀝青的用量為1.7kg/m2,黏附砂值最小的乳化瀝青用量為1.9kg/m2,纖維用量為75g/m2。纖維的用量一定時(shí),隨著乳化瀝青用量的增加,纖維碎石封層的抗拉性也隨之增強(qiáng)；反之,乳化瀝青的用量一定時(shí),隨著纖維用量的增加,纖維碎石封層的抗磨耗性、抗滑性分別會(huì)有不同程度的增加,但是抗剪切性會(huì)下降,分析由試驗(yàn)室得出的數(shù)據(jù)結(jié)果表明纖維碎石封層具有較好的路面抗滑性能。
[Abstract]:Fiber macadam sealing technology is the use of special mechanical equipment, asphalt binder and glass fiber spread together, then spread the gravel, and finally through the roller rolling molding. Because of its excellent performance of anti-crack, anti-skid, anti-wear, convenient construction and low cost, the fiber-crushed stone sealing layer has a good application prospect in the future development. Fiber crushed stone seal layer technology in the present asphalt pavement construction technical specification, does not specify the concrete construction technology method, only in the fiber crushed stone seal layer material performance, the mix ratio design, Some technical regulations have been made in the aspects of construction technology and quality management. In the construction of fiber crushed stone seal layer, the selection of materials is wide, the mix ratio is also based on the traditional empirical method, the construction technology and quality management are only the replication of the relevant similar norms, therefore, the mixture ratio is also based on the traditional experience method. It is of great significance to study the application technology of fiber crushed stone sealing layer. In order to better study the sealing technology of fiber crushed stone, the structure depth experiment, wet wheel wear experiment and load wheel rolling experiment of fiber crushed stone seal layer were carried out by different amount of emulsified asphalt and different fiber dosage. Rut deformation experiment and mechanical properties experiment, so as to obtain the range and trend of each index. Through the analysis of the experimental results, the following conclusions are drawn: in the experiment of the mixture ratio of the fiber crushed stone seal layer, the wear value of the fiber crushed stone seal layer, The relationship between adhesion sand value and emulsified asphalt content and fiber content is not simply increasing and decreasing, but the optimum dosage value appears. The content of emulsified asphalt is 1.7 kg / m ~ 2, the content of emulsified asphalt with the lowest adhesion sand value is 1.9 kg / m ~ 2, and the content of fiber is 75 g / m ~ 2 when the anti-deformation and wear resistance of fiber-crushed stone seal layer is the best. With the increase of the content of emulsified asphalt, the tensile resistance of the fiber-crushed stone sealing layer is also enhanced when the amount of fiber is constant. On the contrary, when the dosage of emulsified asphalt is constant, the anti-wear and skid resistance of fiber-crushed stone sealing layer will increase to some extent with the increase of fiber content, but the shear resistance will decrease. The analysis of the data obtained from the laboratory shows that the fiber-crushed stone sealing layer has a good anti-skid performance.
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U416.2

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本文編號(hào)：2441381