【摘要】：針對(duì)目前加固技術(shù)對(duì)改善大跨度連續(xù)箱梁橋承載能力有限等情況,引入非自平衡張弦梁結(jié)構(gòu)(NSE-BSS),對(duì)大跨度連續(xù)箱梁橋非自平衡張弦梁結(jié)構(gòu)(NSE-BSS)加固方案進(jìn)行研究。NSE-BSS由上弦剛性受壓構(gòu)件、下弦拉索和撐桿組成,通過上弦剛性受壓構(gòu)件沿主梁底板下緣布置,使整個(gè)NSE-BSS加固于主梁下部。以重慶奉云高速公路孫家溝大橋?yàn)楸尘?采用有限元分析方法,考慮標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、超載、預(yù)應(yīng)力損失影響因素,針對(duì)4種NSE-BSS結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,分析了最大效應(yīng)荷載加載下不同撐桿布置和拉索張拉力下橋梁的承載能力。研究結(jié)果表明,NSE-BSS可以有效地提高大跨度連續(xù)箱梁橋的承載能力,且在超載、預(yù)應(yīng)力損失影響因素下加固效果更明顯,撐桿由豎撐和斜撐組合的張弦梁結(jié)構(gòu)GH-XS和DG-XS方案加固效果更優(yōu)。
[Abstract]:In order to improve the bearing capacity of long-span continuous box girder bridges, the non-self-balanced beam string structure (NSE-BSS) is introduced. The strengthening scheme of non-self-balanced tensioned string structure (NSE-BSS) for long-span continuous box girder bridge is studied. NSE-BSS is composed of upper chord rigid compression member, lower string tension cable and strut, and is arranged along the bottom edge of the main beam through the upper string rigid compression member. The whole NSE-BSS is strengthened at the lower part of the main beam. Under the background of Sunjiagou Bridge of Fengyun Expressway in Chongqing, four kinds of NSE-BSS structural design schemes are designed by using finite element analysis method, considering standard structure, overloading and influence factors of prestress loss. The bearing capacity of the bridge under different strut arrangement and tensile force under maximum effect load is analyzed. The results show that NSE-BSS can effectively improve the bearing capacity of long-span continuous box girder bridges, and the reinforcement effect is more obvious under the influence factors of overloading and loss of prestress. The reinforcement effect of GH-XS and DG-XS scheme is better with the combination of vertical brace and oblique brace.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;湖南省第一工程有限公司;
【基金】：北京市自然科學(xué)基金項(xiàng)目(8122007)
【分類號(hào)】：U448.213;U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2439688