瀝青砂漿力學(xué)性能的粒徑效應(yīng)試驗(yàn)研究
[Abstract]:In order to further understand the meso-structure of asphalt mixture, the influence of aggregate size on mechanical properties of asphalt mortar was studied by traditional mechanical experiments based on the theory of mortar. According to the results of the mesoscopic model, the influence rules and causes of particle size effect are analyzed. The results show that the viscosity of asphalt mortar is stronger and the strength is lower, so it is difficult to appear obvious failure phenomenon in the test process. Only the mortar specimen with the maximum nominal particle size of 2.36 mm can cause uniaxial compression failure. The mortar specimens with diameter less than 1.18 mm have no obvious splitting failure, but those whose particle size is less than 0.6 mm have not been broken in direct tensile test. The influence of aggregate size on the compressive and tensile properties of asphalt mortar is significant. With the decrease of maximum nominal particle size, the mechanical properties of asphalt mortar weaken, but when the particle size is less than 0.15 mm, the strength of asphalt mortar is close to that of asphalt mortar. It can be seen from the meso-mechanical calculation that the aggregate with the largest particle size plays a major role in the overall elastic modulus of the asphalt mortar, and further verifies that the size of the aggregate has a significant effect on its mechanical properties.
【作者單位】: 長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50808026,51038002)
【分類號】:U414
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 ;秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2008年12期
2 向華;;京津城際軌道交通工程瀝青水泥砂漿車的性能對比研究[J];職業(yè)技術(shù);2008年05期
3 于軍;;無砟軌道瀝青砂漿大規(guī)模施工用泵送設(shè)備研究與應(yīng)用[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2010年17期
4 趙銀香;劉健寧;劉小明;;瀝青砂漿灌注車設(shè)計(jì)與創(chuàng)新研究[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2011年05期
5 劉云鵬;王發(fā)洲;;高溫天氣下水泥瀝青砂漿的工作性能調(diào)整與灌注技術(shù)[J];施工技術(shù);2012年23期
6 楊萬興,姜廣春;瀝青砂漿的澆注法[J];水運(yùn)工程;1980年06期
7 程德華;;瀝青砂漿地坪施工[J];建筑知識;1989年03期
8 程德華;;瀝青砂漿地坪施工[J];建筑工人;1993年02期
9 張莉;;世界首臺高效微泡高速鐵路瀝青砂漿車在三一重工問世[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2007年07期
10 郭汝濤;;淺談水泥瀝青砂漿的缺陷修補(bǔ)[J];山西建筑;2010年02期
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條
1 唐愛平邋實(shí)習(xí)生 龔卓 通訊員 張莉;三一研制成世界首臺高效微泡瀝青砂漿車[N];湖南日報(bào);2007年
2 趙碧君;三一重工研制成高效微泡瀝青砂漿車[N];上海證券報(bào);2007年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 牛冬瑜;基于細(xì)觀力學(xué)的瀝青砂漿及骨架結(jié)構(gòu)瀝青混合料性能研究[D];長安大學(xué);2015年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條
1 郭江;基于材料細(xì)觀界面特征的瀝青混凝土試件開裂過程數(shù)值模擬[D];東南大學(xué);2015年
2 王樂;鹽凍條件下瀝青砂漿的力學(xué)性能研究[D];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué);2014年
3 吳婷;瀝青砂漿細(xì)觀力學(xué)性能分析研究[D];長沙理工大學(xué);2010年
4 龐海峰;瀝青砂漿粘彈性試驗(yàn)分析[D];長沙理工大學(xué);2009年
5 蔡鐘山;瀝青砂漿車液壓調(diào)平算法及實(shí)驗(yàn)研究[D];華僑大學(xué);2012年
,本文編號:2437186
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2437186.html