【摘要】：為獲得適用于大跨曲線混凝土斜拉橋Π形主梁受力分析的實(shí)用方法,以剛果共和國(guó)布拉柴維爾濱河大道橋?yàn)檠芯繉?duì)象,綜合考慮施工過程中新梁段的澆筑、預(yù)應(yīng)力筋張拉、混凝土收縮徐變等影響,分別采用梁-板混合有限元法及桿系有限元法建立空間有限元模型,對(duì)斜拉索索力、支座反力、主梁內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算對(duì)比。結(jié)果表明:曲線斜拉橋主梁"彎扭耦合"效應(yīng)明顯,由此導(dǎo)致的邊墩支座脫空問題應(yīng)引起重視;梁-板混合有限元方法能夠反映實(shí)際工程的主要力學(xué)行為和特點(diǎn),特別適合空間復(fù)雜受力的Π形截面曲線梁的受力分析。最后通過縮尺模型試驗(yàn),驗(yàn)證了該方法用于實(shí)際橋梁受力分析的可行性。研究結(jié)果可為大跨Π形主梁曲線斜拉橋的設(shè)計(jì)及施工提供參考。
[Abstract]:In ord to obtain a practical method suitable for that stress analysis of the main beam of a large-span curve concrete cable-stayed bridge, taking the bridge of the Brazzaville Riverside of the republic of the Congo as the research object, the influence of the pouring of the new beam section, the tension of the prestressed reinforcement, the shrinkage of the concrete and the like in the construction process are comprehensively considered, The space finite element model is established by using the beam-plate hybrid finite element method and the rod-based finite element method, and the force of the cable-stayed cable, the reaction force of the support and the internal force of the main beam are compared. The results show that the "bending and torsion coupling" effect of the main beam of the curved cable-stayed bridge is obvious, and the problem that the side pier support is not empty should be paid attention to; the beam-plate hybrid finite element method can reflect the main mechanical behavior and characteristics of the actual project, and is particularly suitable for the stress analysis of the curved-section curved beam with the complex stress of the space. Finally, by means of the scale model test, the feasibility of the method for the force analysis of the actual bridge is proved. The results of the study can provide a reference for the design and construction of the large-span beam-stayed bridge.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中交路橋技術(shù)有限公司;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0802202) 中國(guó)路橋集團(tuán)重大科技項(xiàng)目(2014C008)
【分類號(hào)】：U448.27

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 熊元克;多跨斜拉橋及其特殊問題[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2004年08期

2 徐靖;;淺析斜拉橋合理成橋索力確定的方法[J];中國(guó)水運(yùn)(理論版);2006年08期

3 周艷;宋君超;;斜拉橋損傷分析[J];山西建筑;2009年01期

4 高俊巍;;梨樹縣張家油坊斜拉橋設(shè)計(jì)與施工[J];中國(guó)西部科技;2009年27期

5 徐峰;;淺談斜拉橋的發(fā)展[J];科技信息;2010年18期

6 S.C.Yiu ,鄧文中 ,關(guān)少榮;美國(guó)斜拉橋設(shè)計(jì)方法的現(xiàn)狀(上)[J];鐵道建筑;1980年01期

7 D.Allan Firmage,鄒立中;斜拉橋的經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)[J];國(guó)外橋梁;1983年01期

8 高榮強(qiáng);;斜拉橋在印度的發(fā)展前景[J];國(guó)外公路;1986年03期

9 金增洪;斜拉橋的歷史和美學(xué)(下)[J];國(guó)外公路;1997年03期

10 韓世華;改善斜拉橋結(jié)構(gòu)受力的新方法[J];云南交通科技;1998年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 勞遠(yuǎn)昌;;斜拉橋設(shè)計(jì)方面的認(rèn)識(shí)進(jìn)展[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)市政工程學(xué)會(huì)第三次全國(guó)城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1991年

2 ;黃石長(zhǎng)江公路大橋斜拉橋設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1990年

3 陳國(guó)祥;王耀明;;斜拉橋結(jié)構(gòu)計(jì)算綜合程序[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)市政工程專業(yè)委員會(huì)第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1987年

4 朱華民;江峰;;青洲閩江大橋斜拉橋設(shè)計(jì)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第11屆年會(huì)論文集[C];1994年

5 樓莊鴻;;斜拉橋的發(fā)展趨勢(shì)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];1996年

6 寧平華;張靖;陳加樹;;廣州鶴洞大橋斜拉橋合理索力設(shè)計(jì)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];1996年

7 徐永明;石洞;;斜拉橋優(yōu)化設(shè)計(jì)法[A];第二屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下）[C];1993年

8 劉釗;施大震;吳i，

本文編號(hào)：2430977