發(fā)布時間：2019-02-22 19:40

【摘要】：隨著我國城市中交通系統(tǒng)的逐步完善,城市道路隧道在城市交通系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位。但城市道路隧道在合理疏導交通的同時也帶了不少的環(huán)境問題,對區(qū)域局部的大氣環(huán)境、聲環(huán)境等產(chǎn)生一定的影響。因此,城市道路隧道所帶來的環(huán)境影響逐漸受到了越來越多的學者的關注,對于城市道路隧道環(huán)境效應綜合評價體系的研究具有重要的理論價值和實際意義。針對國內外關于城市道路隧道環(huán)境效應領域較為薄弱的研究現(xiàn)狀,本文將傳統(tǒng)的交通類環(huán)境影響評價中對大氣、噪聲、風險、社會效應等自然環(huán)境要素進行單方面評價的模式進行整合,借鑒國內外對城市道路隧道環(huán)境問題的研究成果,結合對多個已建城市道路隧道實地勘察的結果,較為系統(tǒng)的研究了城市道路隧道的運營期所產(chǎn)生的各種環(huán)境效應,并選擇了層次分析法與模糊綜合評價法作為本文的評價方法。遵循“壓力—狀態(tài)—響應(PSR)”的思想,論文構建了一套由大氣環(huán)境效應、聲環(huán)境效應、社會環(huán)境效應、環(huán)境風險效應四大子系統(tǒng)30個具體指標所構成的城市道路隧道環(huán)境效應綜合評價指標體系。通過參考現(xiàn)行的相關規(guī)范標準及相關專家的意見,具體的給出了指標體系中各定量指標的量化標準,制定了定性指標的考核標準,并運用層次分析法確定了各層次指標的權重。本文以某一擬建城市道路隧道為例,應用文中建立的城市道路隧道環(huán)境效應綜合評價指標體系對其進行評價,并運用模糊綜合評價法對該城市道路隧道環(huán)境效應進行分析,分析得出：該城市道路隧道綜合環(huán)境效應得分較低。通過分析初步方案中各指標的得分情況,并結合區(qū)域實地情況提出了三個具體的改進方案,通過計算和分析改進方案的優(yōu)劣情況,確定方案一為最終的改進方案。通過采取本文提出的改進方案,使該城市道路隧道的總體環(huán)境效應有明顯的提高,達到了可接受的范圍。該研究成果可為構建環(huán)境負效應小、社會認可的“綠色生態(tài)型城市道路隧道”提供一些參考。
[Abstract]:With the gradual improvement of urban traffic system in China, urban road tunnels play an important role in urban traffic system. However, urban road tunnels have brought a lot of environmental problems at the same time, which have a certain impact on the local atmospheric environment and sound environment. Therefore, more and more scholars pay attention to the environmental impact of urban road tunnel, which has important theoretical value and practical significance for the study of comprehensive evaluation system of urban road tunnel environmental effect. In view of the weak research status in the field of environmental effects of urban road tunnels at home and abroad, this paper presents the traditional traffic environmental impact assessment of the atmosphere, noise, risk, The mode of unilateral evaluation of natural environmental factors such as social effect is integrated, and the results of field survey of many existing urban road tunnels are combined with the results of domestic and foreign research on the environmental problems of urban road tunnels. The environmental effects of urban road tunnel are studied systematically, and the analytic hierarchy process (AHP) and fuzzy comprehensive evaluation method are selected as the evaluation methods in this paper. Following the idea of "pressure-state-response (PSR)", a set of atmospheric environmental effects, acoustic environmental effects and social environmental effects are constructed. The comprehensive evaluation index system of environmental effect of urban road tunnel is composed of 30 indexes of four subsystems of environmental risk effect. By referring to the current standards and the opinions of experts, the quantitative standard of each quantitative index in the index system is given, the assessment standard of the qualitative index is established, and the weight of each level index is determined by using the analytic hierarchy process (AHP). Taking a proposed urban road tunnel as an example, this paper applies the comprehensive evaluation index system of environmental effect of urban road tunnel established in the paper to evaluate it, and uses the fuzzy comprehensive evaluation method to analyze the environmental effect of the urban road tunnel. The analysis shows that the comprehensive environmental effect of road tunnel in this city is low. By analyzing the scores of each index in the preliminary scheme and combining with the regional situation, three concrete improvement schemes are put forward. By calculating and analyzing the merits and demerits of the improved scheme, the first scheme is determined as the final improvement scheme. By adopting the improved scheme proposed in this paper, the overall environmental effect of the road tunnel in this city is obviously improved and the range is acceptable. The research results can provide some references for the construction of "green ecological urban road tunnel", which has little negative environmental effect and is recognized by society.
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U452;U491

【參考文獻】

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本文編號：2428549