【摘要】：鉸縫損傷是裝配式混凝土空心板橋的典型常見病害,研究基于交通荷載下結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的鉸縫損傷判別方法,將大幅降低檢測(cè)耗時(shí)和費(fèi)用。以典型橋例,應(yīng)用自編的車橋耦合振動(dòng)分析程序,針對(duì)多種典型的鉸縫損傷工況,采用數(shù)值方法系統(tǒng)地分析了鉸縫損傷對(duì)車載下橋梁動(dòng)力響應(yīng)的影響。結(jié)果表明鉸縫損傷對(duì)橋梁跨中動(dòng)力響應(yīng)峰值及其橫向分布有明顯影響。通過對(duì)損傷前后橋梁動(dòng)力響應(yīng)變化特征的量化分析,提出了鉸縫剛度和加速度幅值比兩個(gè)鉸縫損傷的評(píng)價(jià)指標(biāo),并通過算例進(jìn)行了初步分析驗(yàn)證。研究結(jié)果可為空心板橋鉸縫損傷檢測(cè)與評(píng)價(jià)提供一種新的技術(shù)思路。
[Abstract]:Joint damage is a typical disease of prefabricated concrete hollow slab bridge. The detection time and cost will be greatly reduced by studying the damage identification method of hinge joint based on the dynamic response of structure under traffic load. Taking a typical bridge as an example, the influence of joint damage on the dynamic response of bridge under vehicle is systematically analyzed by numerical method in view of various typical joint damage conditions by using the self-compiled vehicle-bridge coupling vibration analysis program. The results show that the damage of hinged joints has an obvious effect on the peak value and transverse distribution of the dynamic response in the span of the bridge. Based on the quantitative analysis of the dynamic response characteristics of the bridge before and after the damage, the evaluation indexes of joint stiffness and acceleration amplitude ratio are put forward, and the preliminary analysis and verification are carried out through a numerical example. The results can provide a new technique for damage detection and evaluation of hinged joints of hollow slab bridges.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;深圳高速工程顧問有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51108132) 黑龍江省自然科學(xué)基金(E080509)資助
【分類號(hào)】：U441.3

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本文編號(hào)：2421467