【摘要】：隨著發(fā)達(dá)國(guó)家橋梁建設(shè)高峰期的過去,橋梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)管理已逐漸成為各國(guó)橋梁工作的重心。管養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)表明:傳統(tǒng)的糾正式養(yǎng)護(hù)方法已不再適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,基于橋梁性能隨時(shí)間變化規(guī)律開展的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能夠有效提升橋梁管養(yǎng)效率和質(zhì)量,因此,長(zhǎng)期性能研究成為全世界橋梁技術(shù)的研究熱點(diǎn)。該文主要介紹了歐盟、日本和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家在橋梁長(zhǎng)期性能和預(yù)防性管養(yǎng)方面的研究概況及工程應(yīng)用;同時(shí),結(jié)合中國(guó)橋梁管養(yǎng)研究現(xiàn)狀,通過比較分析,提出筆者的思考和在中國(guó)開展橋梁長(zhǎng)期性能研究的一點(diǎn)建議。
[Abstract]:With the development of bridge construction in developed countries, the maintenance and management of bridge structure has gradually become the focus of bridge work. The experience of management and maintenance shows that the traditional corrective maintenance method can no longer meet the needs of the development of the times, and the preventive maintenance work based on the rule of bridge performance changes with time can effectively improve the efficiency and quality of bridge management and maintenance. Long-term performance research has become a hotspot in bridge technology all over the world. This paper mainly introduces the research situation and engineering application of bridge long-term performance and preventive custody and maintenance in developed countries such as European Union, Japan and the United States. At the same time, according to the present situation of bridge management and maintenance in China, through comparative analysis, this paper puts forward some suggestions for the study of the long-term performance of bridges in China.
【作者單位】： 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司江蘇省公路橋梁工程技術(shù)研究中心;
【分類號(hào)】：U445.7

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 朱紹瑋;張宇峰;樊可清;承宇;;江陰大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造及初步數(shù)據(jù)分析[J];公路;2007年04期

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【共引文獻(xiàn)】

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2 張宇峰;張傳剛;承宇;陳雄飛;樊葉華;;基于GPS技術(shù)的江陰長(zhǎng)江公路大橋動(dòng)力特性分析[J];公路;2010年02期

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10 楊迪;韓依璇;張宇峰;張研;;海洋環(huán)境下混凝土耐久性現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2015年03期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2394849