發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 10:11

【摘要】：根據(jù)《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B05-01—2013)對護(hù)欄防護(hù)等級的規(guī)定,經(jīng)研究分析,以護(hù)欄的防護(hù)等級能否與其所在路段的交通負(fù)荷相適應(yīng)作為判斷其防護(hù)等級是否合理的重要依據(jù)。路段基本防護(hù)等級適應(yīng)性評價(jià)方法,主要根據(jù)交通流特征(車輛類型、車輛質(zhì)量、運(yùn)行速度、碰撞角度)參數(shù)區(qū)間選擇,對目前的交通流的護(hù)欄基本防護(hù)等級進(jìn)行評價(jià)。本文從防護(hù)能量的角度建立了基于交通流特征的護(hù)欄適應(yīng)性評價(jià)模型并進(jìn)行了計(jì)算機(jī)編程開發(fā)。
[Abstract]:According to the criteria for evaluating the Safety performance of Highway guardrail (JTG B05-01-2013), It is an important basis to judge whether the protective grade of guardrail is reasonable or not according to the traffic load of its section. The method of evaluating the adaptability of the basic protection grade of road sections is mainly based on the selection of the interval of traffic flow characteristics (vehicle type, vehicle quality, running speed, impact angle) to evaluate the basic protection grade of the current traffic flow. In this paper, an evaluation model of guardrail adaptability based on traffic flow characteristics is established from the angle of protection energy and computer programming is carried out.
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;福建省高速公路有限責(zé)任公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目(2013 318 223 450)
【分類號】：U417.12

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2391040