【摘要】：針對目前世界上最大懸挑環(huán)形玻璃廊橋的抗風(fēng)設(shè)計,建立針對該類橋梁風(fēng)效應(yīng)的全氣動彈性模型研究方法,以解決基于片條假定的經(jīng)典橋梁風(fēng)振理論無法應(yīng)用于復(fù)雜風(fēng)場下人行橋梁的三維風(fēng)響應(yīng)問題.該方法包括根據(jù)相似原理選擇模型設(shè)計參數(shù)、針對復(fù)雜原型結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行模型的工藝設(shè)計以及在風(fēng)洞中模擬山地地貌造成的大攻角效應(yīng).這一方法還包括一種面向設(shè)計的計算方法,能夠依據(jù)荷載效應(yīng)求算靜力等效風(fēng)荷載分布.結(jié)果表明,提出的全氣動彈性模型的試驗與分析方法對解決復(fù)雜風(fēng)場下復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)的三維風(fēng)響應(yīng)問題具有普遍適用性,不但能夠提供滿足這類結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計的氣動穩(wěn)定性、設(shè)計風(fēng)荷載與風(fēng)振加速度等各項參數(shù),而且能夠揭示這類結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)對結(jié)構(gòu)參數(shù)的敏感度,有助于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計.
[Abstract]:Aiming at the wind-resistant design of the largest cantilever glass bridge in the world at present, a full Aeroelastic model for the wind effect of this kind of bridge is established. The classical wind-induced vibration theory based on strip assumption can not be applied to the three-dimensional wind response of footbridge under complex wind field. The method includes selecting the model design parameters according to the similarity principle, designing the model for the complex prototype structure system and simulating the large angle of attack effect caused by the mountainous geomorphology in the wind tunnel. This method also includes a design oriented calculation method, which can calculate the static equivalent wind load distribution according to the load effect. The results show that the proposed test and analysis method of full Aeroelastic model is applicable to solve the problem of three-dimensional wind response of complex bridge structures under complex wind field, and can not only provide aerodynamic stability to meet the wind resistance design of such structures. The design parameters such as wind load and wind-induced acceleration can reveal the sensitivity of wind effect to structural parameters, which is helpful to the optimal design of structures.
【作者單位】： 浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;福建省建筑設(shè)計研究院林穎孜結(jié)構(gòu)工作室;
【分類號】：U441.3;U446.1

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本文編號：2390138