【摘要】：現(xiàn)行瀝青路面舊路評(píng)價(jià)體系主要是為了養(yǎng)護(hù)措施與方案的提出而服務(wù),并不能滿足高速公路改擴(kuò)建工程的要求。因此,在改擴(kuò)建舊路路面破損狀況、承載能力、平整度以及抗滑性能檢測(cè)與分析的基礎(chǔ)上,將灰色理論引入舊路評(píng)價(jià)體系,提出了灰色聚類決策分析模型,對(duì)各路段進(jìn)行使用性能綜合評(píng)價(jià),并針對(duì)不同路段的評(píng)價(jià)等級(jí),給出了相應(yīng)路面處置方案。
[Abstract]:The existing evaluation system of old asphalt pavement is mainly for the maintenance measures and schemes and can not meet the requirements of highway reconstruction and expansion projects. Therefore, on the basis of testing and analyzing the damaged condition, bearing capacity, smoothness and anti-skid performance of the old road, the grey theory is introduced into the evaluation system of the old road, and the grey cluster decision analysis model is put forward. The comprehensive evaluation of the performance of each road section is carried out, and the corresponding pavement disposal scheme is given according to the evaluation grade of different road sections.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：高速公路擴(kuò)容改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,項(xiàng)目編號(hào)2013 318J08 220
【分類號(hào)】：U418.8

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2381145